最賺錢船公司發布第二季度財報

今年船公司公布的季度業績，十家有八家是虧損的，就連排名前五的全球航運巨頭馬士基和赫伯羅特都已經降低全年盈利預期，誰還敢說自己要賺多少。

最賺錢船公司發布第二季度財報，凈利潤同比飆升35.8%��！

▲馬士基降低全年盈利預期

 不過凡是都有例外，這家不是賺得最多，但是最會賺錢的船公司美森（Matson）近日發布了第二季度財報，凈收入為3260萬美元，凈利潤同比飆升35.8%！這在大家都虧損的時候，簡直就是一枝獨秀。

最賺錢船公司發布第二季度財報，凈利潤同比飆升35.8%��！

▲Matson公布Q2業績

2018年Q2每股收益為0.76美元，而2017年Q2為0.55美元

2018年凈收入為3260萬美元，而2017年第2季度為2400萬美元

EBITDA為7930萬美元，而2017年第2季度為8500萬美元

據Matson公布的報告顯示截至2018年6月30日的季度凈收入為3260萬美元，每股收益0.76美元。截至2017年6月30日止季度的凈收入為2,400萬美元，每股收益0.55美元。2018年第二季度的綜合收入為5.571億美元，而2017年第二季度為5.125億美元。

在截至2018年6月30日的六個月中，Matson報告的凈收入為4680萬美元，每股收益1.09美元，而2017年則為3100萬美元，或每股收益0.72美元。截至2018年6月30日的六個月期間的綜合收入為10.685億美元，而2017年為9.869億美元。

Matson公司董事長兼首席執行官Matt Cox評論說：“我們在本季度的業績表現很好，海運業務的業績接近去年的水平，并且在物流業的所有服務項目中都保持著強勁的業績。”

Matt Cox補充說：“2018年的海運中全年，除了關島和中國外，我們仍然期待每個核心貿易航線有所改善。在關島，我們預計將面臨持續的競爭壓力，而在中國，我們預計2017年異常強勁的銷量將小幅下降，2018年全年海洋運輸運營收入將略高于2017年的水平�？紤]到所有服務領域的強勁趨勢，我們對2018年物流行業的展望正在提高。”