
Pyxis Tankers看好MR成品油船租金上升
紐約上市公司Pyxis Tankers日前發布第二季度業績。該公司在今年第二季度虧損130萬美元,遠超過去年同期的80萬美元。不過,該公司仍然看好MR成品油船在第三季度租金回升。
Pyxis Tankers首席執行官Valentios Valentis表示,由于大西洋地區市場臨時中斷,墨西哥灣運輸活動減少,導致MR成品油船需求疲軟。大型精煉石油產品庫存持續減少,同時新造原油船運力的增加也對成品油運輸市場造成了一定壓力。該公司MR成品油船有三分之二在現貨市場運營,預計今年秋季能夠獲得改善。
Valentis表示,就該公司的小型油船船隊而言,與2018年第一季度相比,其船隊交易活動有了很大改善。在這一充滿挑戰的時期,該公司將繼續關注其成本。
Pyxis Tankers首席財務官Henry Williams表示,該公司MR2成品油船采用混合租賃策略。然而,隨著第三季度成品油運價預期上升,該公司目前不會急于簽訂額外的運輸協議。
據了解,一年期的MR成品油船平均日租價約為12750-13000美元,環保型成品油船平均日租價則會高出約1000美元。然而,分析師預測顯示,2019年MR成品油船平均日租價將上升約2000美元。
由于船東不打算在油船上安裝洗滌器,這將導致2020年生效的限流令給市場帶來短暫的混亂期。不過,由于燃料價格差保持穩定,而減速航行也將有助于MR成品油船市場產生對MR型船的額外需求,Henry Williams表示安裝設備所需的資本支出并不合理。
