全球最大海工船東欲貸款還債“過冬”

為了在充滿挑戰的北海冬季之前改善整體流動資產狀況，挪威海工船東Solstad Offshore決定啟動與貸款方及其他利益相關者的協商。

10月22日，Solstad表示，盡管有跡象顯示海工服務船市場有所改善，但預計即將到來的北海冬季將會使公司的流動資產狀況面臨挑戰。Solstad因此決定與貸款方和其他利益相關方協商，改善整體流動性狀況，并創建一個強大的長期平臺。為此，Solstad已經任命了財務和法律顧問。

Solstad稱，啟動這些協商不會對公司運營、客戶、員工或供應商產生影響。2018年第二季度，Solstad的總體現金狀況從14.69億挪威克朗降至13.71億挪威克朗。在第二季度末，Solstad負債額為311億克朗（約合38億美元）

Solstad Offshore原名Solstad Farstad，由挪威三家海工船東Solstad Offshore、Farstad Shipping及Deep Sea Supply在2017年合并成立，并在今年10月初更名為Solstad Offshore。

此次合并創立了全球最大的海工支援船（OSV）船東之一，原本應該在市場衰退期間保護公司業務，然而，目前的市場狀況證明，合并后的Solstad難以克服困境。在Solstad宣布開始進行債務談判之后，10月22日公司股價暴跌27%，是1997年上市以來的最大跌幅。

目前，Solstad Offshore擁有約141艘海工船，員工人數超過4000人，服務遍及歐洲、巴西、澳大利亞和亞洲市場。