Ardmore將老齡LR2油船轉入重油市場交易

油船船東Ardmore Shipping首席執行官Anthony Gurnee表示，為了利用原油出口運價走強這一優勢，油運公司正在將用于運輸清潔油的LR2成品油船轉移至運輸重油的阿芙拉型油船市場，該公司在第三季度將9艘LR2成品油船轉入重油市場交易。

Gurnee表示，Ardmore Shipping計劃將老齡LR2成品油船送往阿芙拉型油船市場運營，但他預計，不久的將來將有更多LR2成品油船持續轉入重油市場。Gurnee指出，在混合船隊中有大量原本用于運輸清潔油的老齡LR2成品油船，這些船舶能夠利用阿芙拉型油船運價優勢，而這一情況將繼續下去。

S&P Global Platts數據顯示，從2018年第四季度開始，油船市場持續走強，美洲灣-歐陸航線阿芙拉型油船運價已接近8-12萬載重噸的LR2成品油船運價，相比第三季度平均運價高出70.6%。

除了Ardmore Shipping之外，另一家公司International Seaways雖然目前尚未將LR2成品油船轉入重油運輸市場，但該公司總裁兼首席執行官Lois Zabrocky表示，第四季度將繼續關注運價變化情況。該公司表示，考慮到市場運價已超過周期最低點，該公司正在尋求利用第四季度更強勁的市場運價。

而擁有38艘LR2成品油船的Scorpio Tankers尚未明確宣布清潔油船船隊有任何變化，但該公司表示，將LR2成品油船轉入重油市場交易已被證明對企業有利。