宜昌交運與長江電力共同研發建造純電動觀光游輪

6月18日，宜昌交運發布公告稱，為響應國家“長江大保護”戰略，貫徹落實中共中央和國務院“生態優先、綠色發展”戰略，推動長江船舶電動化產業發展，促進長江清潔通航，公司與中國長江電力股份有限公司經過平等友好協商，就研發、建造長江三峽純電動觀光游輪，并及時將該成果投入商業運營達成一致，共同簽署正式合作協議。

此次宜昌交運與長江電力擬共同研發建造的純電動觀光游輪總長100米，船寬16.2米，船舶乘客定額1300人，船舶的設計航速22千米/時，續航里程約100千米。此次船舶總投資概算為約9000萬元。

宜昌交運表示，這是宜昌交運前所未有的決心和力度，是守護綠水青山、助力長江大保護的重大舉措。本次合作打造的電動船投入運營后，將為宜昌交運游輪系列產品提供更充足的運力保障，同時為游客提供無排放、低振動、低噪音的更優質旅游體驗，將進一步提升公司現有游船產品的服務水平、市場影響力和盈利能力。

長江電力是經國務院批準，由中國長江三峽集團有限公司作為主發起人設立的股份有限公司。主要從事水力發電等清潔能源業務，現擁有三峽、葛洲壩、溪洛渡和向家壩四座電站的全部發電資產，是國內最大電力上市公司和全球最大的水電上市公司。

宜昌交運是中國道路客運一級企業、交通運輸部重點聯系企業和湖北省道路運輸行業首家上市公司。水上旅游運輸板塊已初步構建了以三峽國際游輪中心為樞紐，以宜昌港、茅坪港、太平溪港和三斗坪港為支撐的“一主四輔”的公共旅游客運港站網絡；現擁有的5艘新型豪華觀光游輪，開發并運營“交運*兩壩一峽”“交運*升船機”“交運*長江夜游”等旅游產品。根據旅游產業發展需要，擬增加運力規模，新建新型觀光游輪。

宜昌交運表示，公司積極順應市場變化，以旅客運輸為基礎積極向旅游綜合服務拓展，圍繞三峽國際旅游度假區建設和打造“三峽城市群”核心競爭力的目標，依托長期經營“車、船、港、站”的比較優勢和長江三峽、三峽大壩以及宜昌周邊豐富的旅游資源優勢，大力投入完善公共旅游交通基礎設施，著力打造集“交運*兩壩一峽”“交運*長江夜游”“交運*景區直通車”等旅游產品為一體的交運旅游產業鏈；以港站、旅游車、觀光游船為依托，著力構建長江三峽旅游翻壩對接服務體系，全面服務于三峽游輪、三峽大壩及環大壩周邊景區。