外高橋造船首制CJ46鉆井平臺再次“賣身”？

2年前，外高橋造船將3座閑置鉆井平臺和山東海工成立“合伙企業”，如今“合伙企業”又將其中一座鉆井平臺和潛能恒信再成立合資公司，外高橋造船建造的首制CJ46自升式鉆井平臺還沒有真正交付就已經連續兩次“賣身”，中國船企正在為消化閑置海工資產不斷探索新的商業模式。

第二次：CJ46自升式鉆井平臺估值15億元成為合資公司資產

7月16日，潛能恒信能源技術股份有限公司發布公告，為加大潛能恒信海上油氣勘探開發一體化綜合實力，同時也為海外全資公司智慧石油有限公司（SMART OIL INVESTMENT LTD.）旗下4個海上石油合同區勘探開發作業鎖定鉆井平臺資源，公司擬與山東海洋集團公司旗下北方油服（天津）海洋能源工程有限公司合作，共同出資在青島市黃島區成立合資公司青島北方潛能海洋工程有限責任公司（簡稱“北方潛能”），注冊資本15億元人民幣，其中潛能恒信出資1.5億元人民幣，占注冊資本的10%；北方油服出資13.5億元人民幣，占注冊資本的90%。

北方油服（天津）海洋能源工程有限公司由山東海洋工程裝備有限公司投資成立，于2019年6月3日成立，公司地址位于天津自貿試驗區（東疆保稅港區）。

根據協議，北方潛能擬購買境外單船公司Northern Offshore Energy Emerger Ltd.（以下簡稱“單船公司”）并提供營運資金，實現對單船公司持有的CJ46自升式鉆井平臺“Energy Emerger”號的控制與合作。“Energy Emerger”號目前評估價值為14.96億元。

Energy Emerger Ltd.持有的CJ46自升式鉆井平臺是目前世界上主流的高規格自升式鉆井平臺型號之一，主要用于海洋石油和天然氣勘探開發的鉆井作業。該平臺配置國際一流的海上鉆探裝備，其核心設備鉆井包由井下工具與設備的美國National Oilwell Varco（國民油井）提供，其他主要設備供應商為SIEMENS、ABB、CAT等行業一流公司。該平臺擁有4180噸甲板可變載荷，2540噸懸浮載荷，3500噸鉆井載荷，適用于包括中國、東南亞、中東及其它國家和地區的海洋鉆井服務需求。該平臺采用行業頂尖設計公司GustoMSC公司提供的基本設計，由上海外高橋造船廠承建，型長65.25米，型寬62米，型深8-7.75米，作業水深可達375英尺，最大鉆井深度30000英尺，入級中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）。

該鉆井平臺于2014年4月15日開工，2017年12月29日完工，現仍停放在上海外高橋造船有限公司。

公告稱，本次設立北方潛能是為了擴大公司的業務范圍，增強公司海上油氣勘探開發一體化綜合實力，同時也為海外全資公司智慧石油旗下4個海上石油合同區勘探開發作業鎖定優質鉆井平臺資源，保障未來區塊油氣勘探開發鉆井作業順利進行。

北方潛能設立并完成對單船公司持有的CJ46自升式鉆井平臺的控制后，雙方將基于各自技術及設備優勢，把握油價回升以及國內加大勘探開發力度契機，聯合拓展全球海上油氣勘探開發市場，同時在海洋油氣人工智能等方面開展深度合作，共同開展鉆井平臺智能化升級改造，增強潛能恒信技術及工程服務綜合實力，增加新的利潤增長點，同時將加快智慧石油現有4個海上油氣勘探開發區塊的作業進程。潛能恒信通過此次合作引入戰略合作伙伴，抓住市場機會，加速戰略轉型升級。

第一次：外高橋造船“債轉股”與山東海工成立“合伙”公司

據了解，“Energy Emerger”號原本是由山東海洋工程裝備有限公司通過子公司Blue Ocean Drilling Limited（BOD）在外高橋造船下單訂造，船體編號為H1378。2014年，外高橋造船與山東海工簽署2座CJ46型和2座CJ50型自升式鉆井平臺建造合同。其中2座CJ46型平臺船體編號分別為H1378、H1379，2座CJ50型平臺船體編號分別為H1418、H1419。

這4座鉆井平臺原本計劃在2016年和2017年交付。然而，由于油價下跌導致的海工市場低迷，在建平臺的交付時間一再推遲。2017年，面對海工市場低迷和客戶延期交付，為了降低資本及運營支出、緩解資金壓力，外高橋造船無奈選擇“債轉股”，和山東海工成立“合伙企業”——青島匯海海洋鉆井平臺產業投資基金合伙企業（有限合伙），，以支持H1378、H1379和H1418三座自升式鉆井平臺的有效處置。

在合伙企業成立前，山東海工子公司BOD與Northern Offshore Ltd（NOF公司）進行了整合，相應在建自升式鉆井平臺建造合同主體從BOD公司變更為NOF公司。作為山東海工的境外控股子公司，NOF主要從事海上油氣鉆井平臺的運營，注冊地為百慕大。NOF原本的大股東為挪威船王John Fredriksen，2015年，山東海工以13億克朗（約合人民幣10億元）的價格正式收購了NOF公司。

根據合伙協議，NOF公司先行向外高橋造船支付部分合同款6427.5萬美元，用于外高橋造船投入到“合伙企業”的出資。合伙企業分別出資約1億美元、4785萬美元收購山東海洋工程國際有限公司、BOD公司持有的NOF公司股份，并對NOF公司增資6427.5萬美元。外高橋造船作為有限合伙人（LP）向合伙企業出資6427.5萬美元，持有30.30%的股份。山東海工為外高橋造船在“合伙企業”的股份提供回購擔保。

在合伙企業設立后，外高橋造船將繼續按照建造合同建造H1378、H1379和H1418三座自升式鉆井平臺，在上述鉆井平臺達到相關建造合同約定的交付狀態后，按照合同原價將合作的鉆井平臺逐步交付至NOF公司進行市場化營運。對于未付清的合同尾款（共計5.036億美元），外高橋造船對其保留享有應收賬款債權，該債權應在交船后的8年內償還。如截至2025年8月31日，NOF公司（或各單船公司）不能償還全部剩余債權，外高橋造船有權處置抵押平臺。

今年早些時候，外高橋造船建造的2座CJ50型自升式鉆井平臺H1418、H1419已經成功獲得了來自卡塔爾的近海自升式鉆井服務項目合同，合同期限為4年固定期限加2年選擇期限，租約將從2020年開始。目前，2座平臺中的一座H1418已經簽署技術接收，另外一座H1419正在加緊建造。

新模式，潛能恒信向NOF轉讓渤海05/31合同區部分收益權

潛能恒信能源技術股份有限公司成立于2003年11月10日，并于2011年3月在深圳證券交易所創業板成功上市(股票簡稱：潛能恒信，股票代碼：300191)。潛能恒信是一家以石油地球物理數據處理與地質、地震解釋為主，集石油區塊評價、油藏描述、鉆完井服務、智能化油田管理及石油勘探開發為一體的公司，可為油田客戶提供多種一體化服務。目前已成功儲備包括中國渤海05/31區塊、渤海09/17區塊、南海北部灣潿洲10-3西油田、22/04區塊在內的4個海上油氣勘探開發區塊。

在宣布與北方油服成立合資子公司的同時，潛能恒信還公布，為增強公司資本實力和海洋油氣勘探開發一體化綜合實力，滿足公司海外全資公司智慧石油海上4個油氣區塊勘探開發投入資金需求，并引入國際高端海洋鉆井及生產服務合作伙伴，充分運用國際通行的油氣勘探開發不同階段實現盈利模式，公司與智慧石油擬與NOF公司簽署《中國渤海05/31合同區石油合同部分收益權轉讓協議》，智慧石油擬以5000萬元人民幣等值金額美元價格向NOF轉讓其擁有的渤海05/31合同區所享有的收益權的1.04%。

公告稱，智慧石油通過參與中國海油組織的國際公開招標，先后取得了渤海05/31、中國南海北部灣潿洲10-3西油田暨22/04、渤海09/17區塊勘探開發權益。其中，智慧石油于2013年9月16日與中國海油簽訂了產品分成合同——《中國渤海05/31合同區石油合同》，智慧石油成為合同區內勘探、開發、生產作業的作業者。根據石油合同規定，智慧石油在勘探期7年內享有該區塊100%勘探權益并進行地震數據采集、處理、綜合地震地質解釋、油氣評價、井位部署及鉆井等油氣勘探作業，如合同區內有商業油氣發現，智慧石油享有49%的開采權益。

4月12日，潛能恒信海外全資子公司智慧石油與中國海洋石油集團有限公司簽訂為期30年的《中國渤海09/17合同區石油合同》，智慧石油將作為面積509.3平方公里09/17合同區內的勘探、開發和生產作業者。

此次合同是智慧石油與中國海油簽訂的第三個海上石油合同，也是智慧石油與中國海油的第四個合作區塊。該合作區塊面積509.3平方公里位于渤海西部淺海海域的河北省黃驊市東部海域，水深5-10米，該區地質構造位置處于渤海灣盆地黃驊坳陷歧口凹陷東南部斷階帶到埕寧隆起的有利油氣聚集帶。渤海灣歧口凹陷具有巨大的生烴潛力，油氣資源十分豐富，預測總資源量29.0億噸。區塊周邊已發現眾多油氣田，西鄰大港油田、南鄰勝利油田、東臨渤西油田群，合同區預測資源量6.0億噸，預測表明該區塊具有較大勘探潛力和開發前景。

國內經濟穩健發展加大了對油氣消費的需求，中國原油對外依存度已超70%，國內油氣勘探開發對我國能源安全至關重要。國務院于2018年印發《關于促進天然氣協調穩定發展的若干意見》，要求加大國內油氣勘探開發力度。在此大背景下，潛能恒信和中國海油再度攜手，簽署渤海09/17合同區石油勘探開發合作合同是潛能恒信和中國海油精誠合作，也是潛能恒信戰略轉型、儲備油氣資源的又一重大舉措。合作雙方將充分發揮各自技術優勢，利用潛能恒信的獨特的透視地球、智慧找油的技術優勢，并借鑒渤海0531區塊勘探成功經驗，創新理念、科學勘探、再創佳績、盡快在09/17合同區發現新油田，綠色開發，互利共贏。