
Eimskip與RAL合作中國造船開啟格陵蘭集裝箱船航線
由中國船廠黃埔文沖建造的冰級支線集裝箱船“Tukuma Arctica”號開啟了從丹麥奧爾堡(Aarlberg)到格陵蘭努克(Nuuk)的首次航程,這是冰島航運公司Eimskip與其格陵蘭島合作伙伴Royal Arctic Line A/S(RAL)公司合作伙伴關系的一部分,將為格陵蘭、冰島和丹麥之間的交通提供更好地服務,有望增加格陵蘭同冰島和丹麥港口間的航運量。
從1993年開始,Eimskip與RAL就已經在北大西洋開展長期合作,2016年雙方簽署了共享格陵蘭、冰島和丹麥航線的合作意向書。2017年,雙方簽署了正式協議,隨后在黃埔文沖下單訂造了3艘2150TEU冰級集裝箱船,這是當時Eimskip訂造的最大船舶,每艘造價約為3200萬美元,其中2艘由Eimpskip所有,1艘由RAL所有。
該型船具有一定的破冰能力并符合極地規則,配置了EGR系統和脫硫系統,降低硫氮化合物的排放,滿足Tier III排放要求,是當前最環保、最綠色的船舶。這些集裝箱船將每周定期往返于雷克雅未克(冰島)、赫爾辛堡(瑞典)、腓特烈斯塔(挪威)與丹麥奧爾堡之間。
作為這一系列3艘冰級集裝箱船的首制船,黃埔文沖在今年年初交付了為RAL建造的“Tukuma Arctica”號。這艘船在今年4月首次抵達格陵蘭島。4月底,黃埔文沖又交付了Eimskip的第一艘新船“Dettifoss”號。Eimskip的第二艘冰級集裝箱船“Bruarfoss”號將延期至2020年10月交付。今年秋季之后,這艘船將接替RAL旗下有著15年船齡的“Mary Arctica”號,將航線擴展至其他地點,包括丹麥的奧爾胡斯(Aarhus)和法羅群島的托爾斯港(Torshavn)。
憑借此次合作,Eimskip和RAL的航運網絡將能夠互相聯結,通向斯堪的納維亞半島、中歐和北美,航線開辟將使格陵蘭同世界各地開展商務活動變得更加便利。特別是Eimskip每周前往美國緬因州波特蘭的航線正迅速擴張。
RAL首席執行官Verner Hammeken表示:“對RAL而言,這是激動人心的歷史性時刻。我們正進入一個新時期,往返格陵蘭246年的航程已經改變。今后,我們可以為格陵蘭提供更靈活的交通方式。交通便利化將使得與格陵蘭開展直接商務合作成為可能,不管你在世界任何地方。”
Eimskip董事長兼首席執行官Gylfi Sigfusson在2017年曾表示:“我們設想,這種合作將會提高北極國家間的商務往來,特別是冰島和格陵蘭之間,過去因為缺乏頻繁的直達服務導致雙方商務往來嚴重受限。”
