嵐橋集團與新興航運達成一艘VLCC售后回租交易

嵐橋集團與臺灣新興航運簽署“瑞春”號VLCC的售后回租合同。

5月28日，臺灣新興航運代子公司樂利公司持股55%子公司Bridge Poiema Limited以光船租賃售后回租方式購置一艘超大型油輪。

據悉，這艘VLCC是307852載重噸“Landbridge Glory”號（“瑞春”號），交易金額6200萬美元。在出售的同時，賣方將以光船租賃的形式回租該船，由賣方母公司Landbridge International VLCC Limited就租船合同下的債務負連帶保證責任。

“Landbridge Glory”號光船租賃合同期限為7年，自買賣合同所訂交船日期開始計算，預計到2028年6月結束。其中，第一年日租金為23500美元，第二年開始日租金為20500美元，按月預付租金。從第二年開始，承租人可以按照約定價格行使購買權購回該船。

據國際船舶網了解，“Landbridge Glory”號是大船集團2019年交付的一艘VLCC。該船是大船集團專為嵐橋集團量身打造的節能環保型30.8萬噸VLCC首制船。該船總長約332.95米，型寬60米，最大載重量30.8萬噸，屬于無限航區船型，續航里程超過25000海里，在設計吃水20.5米可正常裝載200萬桶原油通過馬六甲海峽。其節能特點非常顯著，優秀的船體型線配以更節能的G型主機和新型大直徑高效螺旋槳，并且配置了具有自主知識產權的槳前、槳后高效節能組合裝置，綜合節能效果明顯。