FMG押注氨燃料將改裝8艘超大型礦砂船打造綠色船隊

澳大利亞礦業巨頭Fortescue Metals Group（FMG）押注清潔氨氣燃料，計劃將旗下8艘26萬載重噸礦砂船改為氨動力，并在新造船中應用氨燃料，以推動實現脫碳。

按照FMG的目標，該公司將在2024年實現“范圍三（Scope 3）”凈零排放，這包含企業價值鏈中產生的所有其他間接排放量。此外，FMG還制定了中期目標：以2021財年的排放強度為基數，2030年將現有FMG礦石海運環節的排放強度降低50%。

為此，FMG將優先對自有的8艘礦砂船進行脫碳改造，改為使用綠氨燃料，并與航運合作伙伴合作，以減少并致力于消除航運碳排放。同時，FMG還將支持適用綠氨燃料的新船建造。

克拉克森的數據顯示，FMG旗下船隊擁有8艘26萬載重噸級超大型礦砂船（VLOC），其中4艘由揚子江船業集團建造，4艘由廣船國際建造，在2016年至2018年間陸續交付。

該型船總長327米，船寬57米，型深25.5米，結構吃水18.8米，航速14.3節。為保證載貨量，采用肥大型外形設計，甲板面積約為18000平方米，單個貨艙容量達到37200立方米。

清潔氨氣已經被視為在航運業脫碳道路上的關鍵替代燃料之一。根據國際能源署（IEA）的預測，到2050年氨燃料將占全球航運能源需求的45%左右。

FMG首席執行官Elizabeth Gaines表示：“氣候變化是我們這代人所面臨的最緊迫的問題，在FMG，設定延伸目標是我們公司文化和價值觀的核心，我們制定這一目標，以解決整個價值鏈的排放問題，為此我們感到自豪。”

“FMG將公司目標設定為將于2030年實現碳中和，這一舉措在世界主要碳排放重工業領域中尚屬首家。這也標志著FMG已經開始從專營鐵礦石業務的生產商向綠色可再生能源及資源公司的轉型。Scope 3凈零排放目標與這一轉型相一致，也是對公司之前的減排目標的補充。”

另外，通過全資子公司Fortescue Future Industries（FFI），FMG將在澳大利亞開發綠色電能源、綠色氫能源和綠色氨能源項目，計劃開發大規模綠色氫氣生產工廠，將生產的氫氣用于粗鋼生產，并銷售由此產生的“綠色鐵（green iron）”。FFI目前到2030年實現綠色氫氣年產量1500萬噸。

Gaines指出：“合作是推動快速向綠色能源轉型的必要條件，我們將繼續致力于與我們的客戶、供應商和其他主要行業參與者積極合作，以促進減排。這包括技術研發，以及FFI生產并提供的綠氫及綠氨，這將為鋼鐵、水泥以及陸海運輸行業脫碳提供重要機遇。”