Matson：三季度豐厚利潤來自中國的航運需求
2021-10-12 20:57:09
來源：海事服務網
編輯：
國際船舶網
我有話要說
在從中國運往美國的貨物遇到缺船、塞港等問題的情況下，托運人Matson 表示，隨著從中國到加利福尼亞的航線增加，利潤將遠遠超過預期，并預計這些問題將持續到明年。
一艘美森集裝箱船停在加利福尼亞州奧克蘭港泊位上。
從中國到美國的航運需求導致Matson Inc.第三季度業績大幅增長，該公司預計該問題將持續到明年。
近日，美國最大的沿海內貿集裝箱航運公司美森快船Matson宣布，由于近期中國到美國的航運需求的強勁增長，公司三季度業績大幅增長。Matson表示，預計其海洋運輸部門第三季度的營業利潤將達到3.58 億至 3.63億美元，而 FactSet的數據顯示，當時分析師預計整個公司的營業利潤為2.69 億美元。這一重大突破導致Matson 預測第三季度凈收入為2.773 億美元至2.855 億美元。
Matson表示由于供應鏈和人員配備問題阻礙了物流運輸，美國零售商一直在努力運輸貨物。這個問題已經導致一些零售商開始租用自己的船只來運輸貨物。
Matson于 2020 年5 月增加了第二條從中國到南加州的航線，然后在今年早些時候增加了一條到北加州的航線，稱為CCX。
Matson首席執行官馬特·考克斯(Matt Cox)在一份聲明中表示：“我們的中國航線繼續對其加急海運服務（包括新的CCX航線）有顯著需求，因為電子商務、服裝和其他商品的數量在進入旺季前仍處于高位。對中國服務的持續強勁需求是合并營業收入同比增長的主要動力。”
不少業界人士都不相信這些需求會在假日購物季之后消失，并預測他們至少會在接下來的九個月內繼續存在：“目前，跨太平洋貿易通道的供應鏈擁堵仍在繼續，庫存補貨、旺季和持續上升的消費趨勢相結合，我們預計至少會持續到2022 年年中。”
標簽： Matson
為你推薦
