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最多將達20億美元!Yinson獲巴西5億美元FPSO合約

2021-12-23 14:04:56
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

馬來西亞油服公司云升控股(Yinson Holdings)宣布與巴西Enauta Energia公司簽署總價值5.05億美元的意向書,負責提供、運營并維護一艘浮式生產儲卸油船(FPSO)。

根據意向書,Yinson間接獨資子公司Yinson Acacia Ltd將負責為巴西桑托斯盆地的Atlanta油田供應FPSO。意向書包括了一份認購選擇權(call option),允許Yinson通過15年期的租船協議,收購上述項目的資產擁有公司,同時也在有效期內提供運營和維護服務。另外,Enauta Energia也可以選擇將合約期限再延長5年。

這份交易總價值約為5.05億美元,其中涵蓋了一項為期兩年的運營和維護服務協議。如果Yinson決定執行認購選擇權,合約價值將進一步增加至19.81億美元,預計合約條款將在明年2月底敲定。

此前,Yinson已經于8月27日與Enauta Energia達成了具有約束力的諒解備忘錄,就可能的FPSO供應和租賃交易進行排他性談判。

據Yinson介紹,這將使Yinson在巴西獲得的第三個FPSO,該FPSO將采用減排技術,Yinson和Enauta Energia聯合承諾開創低排放設計,將有助于FPSO行業為緩解全球氣候變化問題做出貢獻。

業內人士表示,與傳統的直接租船方式相比,Enauta獨特的FPSO售后回租方式為Yinson提供更大的靈活性,使其能夠更好地分配資金和資源,因后者在巴西已開展其他幾個項目。

該人士稱:“從Yinson的角度來看,該項目的大部分股權資本開銷只需要在FPSO完成改造后約兩年,并在行使認購選擇權后支付,以承擔租船合約。”

同時,興業研究認為,如果Yinson行使認購選擇權以擁有船舶,Atlanta FPSO的工程、采購、建設與安裝(EPCI)工程創造的現金流,可能有助于為股權支出提供資金。

“我們正面看待這項認購選擇權,因允許Yinson僅執行EPCI工程,而無需擁有該船舶,”馬銀行投資銀行也持相同觀點。“Enauta的Atlanta是已開發油田,從而消除了生產風險。Yinson還可從這個項目確認實際的EPC盈利,且由于Enauta提前支付翻新期間的所有資本開銷,云升不需拿出任何資金。”該投行表示,在EPC工程完成后,Yinson可選擇行使或退出FPSO租約。

據了解,Enauta Energia成立于1998年,是巴西勘探和生產領域領先的獨立公司之一,該公司在巴西擁有Atlanta和Manati兩個海上生產油田,以及19個勘探區塊。

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