國家能源集團航運發展公司正式成立

圖源自國能遠海航運有限公司

近日，國家能源集團深化國有資本投資公司試點改革動作不斷，繼成立國家能源集團港口發展有限公司后，又成立國家能源集團航運發展公司，整合航運資源。

領導班子名單為：邢承海任黨委書記、董事長，崔鳳海任董事、總經理、黨委副書記，孫在成任總會計師、黨委委員，吉順平任紀委書記、黨委委員。

國家能源集團航運發展公司注冊資金10億元，注冊地為北京海淀區。作為航運資產經營管理平臺，由國家能源集團直接管理，全面履行航運產業管理職責，包括規劃發展、企業經營、公司治理、考核監督、安全環保等職能。

國家能源集團航運發展公司成立后，現國家能源集團旗下國能遠海航運有限公司及所屬企業將由國家能源集團航運發展公司統一管理。

據港口圈（ID：gangkouquan）了解，國能遠海航運公司成立于2010年5月，注冊資本金59.48億元，中國神華能源股份有限公司持股51%，中遠海運散貨運輸公司持股49％，前身是珠海新世紀航運有限公司。2020年1月1日，按照國家能源集團部署，公司接管天津國能海運公司，國能遠海航運（武漢）公司。2021年7月27日，公司完成遠華整合項目，天津遠華海運公司成為公司全資子公司。2021年8月19日，公司名稱由神華中海航運有限公司變更為國能遠海航運有限公司。

目前，天眼查信息顯示，國能遠海航運有限公司旗下共有三家全資子公司，分別為天津遠華海運有限公司、國能遠海航運（海南）有限公司、國能遠海航運（天津）有限公司。天津遠華海運有限公司成立于1998年，是一家以從事多式聯運和運輸代理業為主的企業；國能遠海航運（海南）有限公司成立于2021年，是一家以從事水上運輸業為主的企業；國能遠海航運（天津）有限公司成立于2014年，是一家以從事水上運輸業為主的企業。

國能遠海航運公司的發展定位是為國家能源集團部分沿江沿海電廠和集團煤炭經營公司提供電煤保供運輸服務，兼為部分外部用戶提供運輸服務，截至今年11月4日，國能遠海航運公司已完成貨運量超2億噸，其中國家能源集團內部貨運量占比約95%。

國家能源集團方面表示，航運發展公司的設立，旨在深化集團公司國有資本投資公司試點改革和加快建設世界一流企業的總體要求，打造精干高效的產業管理平臺，建立與集團公司管控體系相適應、與市場化經營相匹配的體制機制，充分發揮董事會功能作用，推進公司治理體系和治理能力現代化，加快建設世界一流航運公司。

圖源自國能遠海航運有限公司

截至2021年年底，國能遠海航運公司擁有自有船舶59艘，331萬載重噸，控制運力約600萬載重噸，全年煤炭運量超2億噸，其中海運量1.6億噸，約占國內北方五港下水煤運量的22.5%，居國內沿海散貨運輸量第一。港口圈（ID：gangkouquan）認為，面對每年如此大量的煤炭運輸需求，成立航運發展公司整合運力資源也屬情理之中，并且航運發展公司的主要服務對象也是國家能源集團內部，并不參與市場競爭，因此對于干散貨運輸市場影響不大。目前，國家能源集團已經先后邁出港口、航運資源整合步伐，未來可能將進一步整合煤炭、電力資源，優化內部結構，實現集約化運營。