GAS Entec完成全球首艘模塊化FSRU改裝

全球天然氣和液化天然氣物流公司Atlantic Gulf & Pacific（AG&P）子公司GAS Entec宣布完成全球首艘模塊化浮式儲存再氣化裝置（Modular Floating Storage and Regasification Unit，簡稱M-FSRU）改裝工作。

這艘8400萬標準立方英尺/天的M-FSRU由一艘125000立方米LNG船改裝而來，將服務于土耳其的全球最大發電船運營公司Karpowership 和日本商船三井的合資企業KARMOL，該船用于將LNG再氣化后輸送到Karpowership位于達喀爾港的236兆瓦浮式發電船“Karadeniz Powership Aysegul Sultan”號。

據了解，“Karadeniz Powership Aysegul Sultan”號的發電量約占塞內加爾電力需求的15%，自2019年10月以來一直以燃油為基礎運行。在與FSRU連接之后，該船將可以使用LNG運行，實現更經濟、更環保的能源供應。

Gas Entec是液化天然氣運輸船改裝成FSRU的全球市場領導者，在KARMOL項目中，Gas Entec負責整個設計，包括FEED、船級批準和開發、再氣化技術的供應、項目管理、必要的再氣設備和系統的測試和調試、安裝以及建造世界上第一艘M-FSRU的工作。

該公司設計了基于船舶的LNG再氣化終端M-FSRU，其中包括多項創新，例如可擴展性，Gas Entec的專利RegasTainer技術使FSRU能力可以在1500萬標準立方英尺/天到3億標準立方英尺/天之間靈活擴展，并最大限度地減少了停機時間，從而使船舶能夠隨著市場電力需求的增長而重新調整用途。此外，該船還具有運營成本低、易于維護等優勢。

“Karadeniz Powership Aysegul Sultan”號

KARMOL董事會成員Gokhan Kocak表示：“對于KARMOL和非洲來說，這是一個重要時刻。隨著M-FSRU的成功完成，塞內加爾將成為西非第一個向清潔天然氣能源轉型的國家，用LNG代替高排放燃料……我們將可靠地把再氣化的LNG輸送到Karpowerships的浮式發電船上，并自豪地通過沿用這種清潔能源以具有商業吸引力的方式，讓塞內加爾成為令人驚嘆的高增長國家。”

GAS Entec首席執行官Chong-Ho Kwak表示：“我們很榮幸受邀設計并領導將LNG船改裝成M-FSRU。我們很高興能夠向塞內加爾交付這個關鍵的清潔浮式可擴展裝置，使Karpowership的天然氣發電船項目投入運營，在非洲和世界上處于領先地位。”

據了解，土耳其Karpowership在發電船業務方面有著良好記錄和專業知識，擁有約20艘發電船，部署在印度尼西亞、加納、蘇丹、黎巴嫩、古巴等地，發電能力總計達到300萬千瓦。2019年，商船三井與Karpowership在2019年成立了KARMOL，其使命是成為世界上最可靠和最受歡迎的液化天然氣發電解決方案提供商。此后，KARMOL一直在投資相關資產，并聯合營銷其解決方案。雙方的合作主要是通過一艘LNG FSRU為發電船提供再氣化的LNG，從而以環保的方式為岸基電網和設施提供可靠的電力。將發電船和FSRU結合，將可以為沒有國內天然氣供應的國家和地區帶來LNG-電力設施。

為此，商船三井在勝科海事改裝了M-FSRU“KARMOL LNGT POWERSHIP AFRICA”號，該FSRU全長272米，寬47.20米，能夠儲存125470立方米的LNG。去年5月底，這艘FSRU抵達塞加內爾達喀爾，進行投入運營之前的一系列調試活動。

通過與商船三井的合作，Karpowership將能夠實現LNG發電船的商業化。塞加內爾項目是首個LNG發電項目，以此為契機，商船三井和Karpowership將在世界各地繼續推進環保型LNG發電船項目。目前，KARMOL已經在建設另一艘FSRU，將部署在莫桑比克。