Golar LNG確認再買1艘LNG船用于轉換成FLNG

航運界網消息，液化天然氣運營商Golar LNG在5月30日發布2023年第一季度未經審計的財報。

2023年一季度，Golar LNG實現營業收入7396.8萬美元，環比增長25.1%，同比增長1.4%；調整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為8414.8萬美元，環比下降3.7%，同比下降6.2%；凈利潤為虧損9256.9萬美元，環比下降238.0；歸屬于普通股股東的凈利潤為虧損1.0億美元，或每股凈利0.22元。

Golar LNG目前將業務和增長重點放在非洲浮式液化天然氣船（FLNG）業務上，本季度與多個新客戶接洽，以進一步拓展FLNG增長渠道。5月初，與尼日利亞國家石油公司（NNPC）簽署了一份諒解備忘錄，將建造一座FLNG工廠。

Golar LNG在一季度，退出Cool Company Ltd（“CoolCo”）投資，繼在去年第四季度出售800萬股，凈收益9800萬美元，并于2023年2月28日再出售450萬股，預計凈收益約為5600萬美元。

Golar LNG在3月份，已收購New Fortress Energy（NFE）在喀麥隆海上運營的浮式液化天然氣（FLNG）公司的所有權，將以1億美元現金收購2017年改造的FLNG “Hilli”，并返還其持有的NFE公司410萬股股份。Golar LNG還將負責償還與FLNG “Hilli”相關的約3.23億美元債務。與此同時，以4600萬美元的凈收益出售了剩余的120萬股NFE股票，退出了對NFE的投資。

Golar LNG還確認出售其1977年建造的125000立方米液化天然氣運輸船“Gandria”輪，獲得1500萬美元凈收益，預計將2023年下半年完成交付。

Golar LNG確認獲得購買1艘液化天然氣運輸船的選擇權，用于轉換為350萬噸/年的MKII FLNG。

財報披露，Golar LNG斥資7800萬美元購買2004年建造的148000立方米液化天然氣運輸船“FUJI”輪，今年2月份已經支付了500萬美元的定金。

截至目前，FLNG“Gimi”輪的改裝進程已完成約94%。該輪離廠日期已從2023年上半年推遲到2023年第三季度。盡管項目延誤，預計不會影響該輪與BP簽署了為期20年總計約43億美元合同的執行。預計交付后的“Gimi”號每年產生的EBITDA達到1.51億美元。

Golar LNG逐步精簡LNG業務并將業務和增長重點放在非洲FLNG業務上，使公司能夠利用液化天然氣價值鏈中利潤最高的部分。最近宣布的收購FLNG “Hilli”輪的交易，以及即將投產的FLNG “Gimi”輪確保了公司的運營現金流使FLNG業務得以擴張，并為股東創造價值。