接收首艘！Tomini Shipping正式殺入海岬型船市場

日前，迪拜干散貨船東Tomini Shipping正式宣布，公司多元化船隊已迎來首艘海岬型散貨船。

Tomini Shipping在一份聲明中表示，已通過收購“Tomini K2”輪增強競爭力，這是加入公司多元化船隊的第一艘海岬型船。此次收購旨在進一步增強公司在干散貨市場的地位，也是公司持續增長戰略的一部分。

“Tomini K2”輪原名為“Thalassini Astrid”，載重噸179,816 噸，建于2014年。根據船舶估值和航運大數據提供商VesselsValue為海運圈聚焦提供的數據，該船由希臘航運公司Enesel旗下干散貨部門Valhal Shipping于今年2月以3400萬美元的價格出售給Tomini Shipping，而前者2021年4月收購該船的價格僅為2000萬美元。

資料顯示，Tomini Shipping是一家干散貨船東，由 Shaikh家族全資擁有，70多年來一直涉足航運市場的各個方面，包括所有權和技術管理，而商業管理則由丹麥合作伙伴Alpina Chartering負責。目前船隊船舶數量為27艘，包括10艘大靈便型船、13艘靈便型船、3艘巴拿馬型船，1艘海岬型船，總載重噸達到156萬噸，平均船齡為6年。

事實上，除上述這艘海岬型船外，Tomini Shipping還有兩艘已收購現代紐卡斯爾型船尚未交付。根據VesselsValue數據，這家迪拜干散貨船東在今年3月中旬，以略高于6000萬美元/艘的價格從Mangrove Partners購買了兩艘由中國造船廠揚子鑫福造船建造的散貨船——208,300載重噸的“MP The Vrabel”輪（建于2021年）和208,200載重噸的“MP The Bruschi”輪（建于2020年），附有Oldendorff 的定期租約。