Dorian LPG三季度業績創新高，市場正處于“繁榮”期

圖片圖源：Dorian LPG

航運界網消息，美國超大型天然氣運輸船（VLGC）運營商Dorian LPG Ltd（以下簡稱“Dorian LPG”或該公司)披露2024財年第2財季（即今年三季度，2023年7月1日至9月30日）的財務報告。

財報顯示，Dorian LPG在三季度實現營業收入1.4億美元，同比增長90.5%，環比增長29.7%；實現營業利潤6489.1萬美元，同比增長34.1%，環比增長14.7%；調整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）1.0億美元，同比增長126.1%，環比增長39.7%；凈利潤7651.3萬美元或每股凈利1.90美元，同比增長276.7%。其船隊在航率達到96.5%，日均TCE達到65128美元，同比增長60.3%，環比增長27.3%；單船日均管理成本為10868美元，同比上升13.8%。

公司董事長、總裁兼首席執行官John C.Hadjipateras評論道：“繼本季度EBITDA創下歷史新高后，公司宣布了第九次股息，這表明我們致力于創造股東價值，同時保持合理的杠桿水平和船隊更新的靈活性。世界前景越來越不確定，感謝船員和岸基員工的奉獻精神，他們推動了Dorian LPG作為安全、可靠、清潔和無故障運輸的領先供應商以及股東資本的負責任管理者的持續成功和進步。"

Dorian

LPG在馬紹爾注冊，總部位于美國，在丹麥哥本哈根和希臘雅典設有辦事處。截至目前，Dorian LPG擁有并運營25艘VLGC。

市場展望

波羅的海VLGC平均指數在2023年三季度進一步走強，從2023年二季度的平均每噸95.7美元左右上升到每噸121.1美元左右，波動達到創紀錄的水平。持續緊張的超大型油輪供需平衡、強勁的套利和物流限制，包括巴拿馬運河的延誤，使運價始終保持在五年來的高位。

2023年三季度，全球船隊又增加了12艘新的VLGC，但沒有造成運費下降的趨勢。巴拿馬運河持續延誤及高運河通行費導致許多船舶改道好望角。

截至目前，VLGC的訂單量約占當前全球船隊的18%。預計到2027年，全球船隊將增加68艘VLGC，相當于約610萬立方米的運載能力。目前，全球VLGC船隊的平均年齡現在約為10.3年。預計交付時間表間隔均勻，未來每年約有16-17艘VLGC。截至今年共計交付33艘VLGC，運價穩定，北美液化天然氣產量預計增長的背景下，未來訂單的吸收似乎沒有過去行業周期那么可怕。