海庭交付為GasLog改裝希臘首艘FSRU

11月27日，新加坡海工巨頭海庭（Seatrium）為希臘船東GasLog改裝的希臘首艘浮式儲存再氣化裝置（FSRU）“Alexandroupolis”號正式交付。

目前，“Alexandroupolis”號已完成近岸測試工作，起航前往希臘進行再氣化系統的最終氣體調試。海庭表示，該項目以極高的安全標準成功交付給GasLog LNG Services的全資子公司 GAS-fifteen Ltd，實現了290萬工時無任何可記錄工傷和損失工時事故的驕人成績。

“Alexandroupolis”號是希臘Alexandroupolis獨立天然氣系統項目（INGS）的一部分，將系泊在希臘西南部Alexandroupolis鎮17.6公里的色雷斯海上，距離希臘東北部大約5.4公里，距離最近的海岸約10公里。

“Alexandroupolis”號將通過一條28公里長的管道連接到希臘國家天然氣輸送系統，預計FSRU每年再氣化能力約為80億立方米，每年總輸送能力約為55億立方米，最高日輸送量2200萬立方米。

作為希臘的第一艘FSRU，INGS項目將成為一個重要的能源門戶，支持希臘的能源安全，同時推動東南歐的能源轉型。INGS項目計劃于2024年1月1日開始運營，FSRU提供的大部分天然氣將出口到保加利亞和羅馬尼亞。

據了解，“Alexandroupolis”號原本是GasLog旗下一艘155000立方米LNG船“Gaslog Chelsea”號，改裝工作由新加坡吉寶船廠進行，在今年3月啟動。這是吉寶船廠自2008年改裝世界首艘FSRU以來，承擔的第六個大型FSRU改裝項目。

“Alexandroupolis”號改裝項目的具體工作范圍包括翻新和壽命延長，工程設計，采購，制造和安裝再氣化滑道（regasification skid）以及鍋爐、多點系泊、卸載、電氣及自動化系統等輔助系統。

今年早些時候，吉寶船廠的母公司吉寶岸外與海事和另一家新加坡海工巨頭勝科海事完成合并，合并后的新公司重新更名為海庭。海庭表示，集團致力于為海工、船舶和能源行業提供更清潔、更可持續的解決方案，集團通過建造、改造和改裝高能效船舶，為客戶的脫碳化努力提供支持。與新造FSRU相比，改裝FSRU的碳足跡更小、成本效益更高、交付速度更快。

海庭首席執行官王能耀（Chris Ong）指出：“該項目標志著海庭的一個重要里程碑，肯定了我們在天然氣價值鏈中擁有行業領先工程專業技術的全球參與者地位。我們期待提供更多此類創新解決方案，以滿足客戶不斷變化的需求。”