
江新造船獲寧波遠洋兩艘純電動智能船建造合同
日前,由江新造船中標承攬的寧波遠洋運輸股份有限公司2艘740TEU純電池動力集裝箱船建造合同順利簽約。
該船的簽約標志著中國沿海集裝箱船運營將進入零排放、純電動時代,為踐行國家“雙碳”戰略、推動中國航運綠色零碳高質量發展具有里程碑式意義。
寧波遠洋黨委副書記、董事、總經理陳曉峰與江新造船黨委書記、董事長代其國,分別在建造合同書上簽字。浙江省海港集團、寧波舟山港集團黨委副書記、董事、總經理朱苗見證簽約。
據了解,寧波遠洋于去年年底啟動了2艘740TEU純電動敞口集裝箱船建造招標。這兩艘新船船體編號分別為JX779、JX780,預計將在2026年3月全部建成交付。
該型船總長127.8米,型寬21.6米,型深10.5米,是集綠色、高效、智能于一身的純電動集裝箱船,可航行于國內沿海航區。按照最新的中國船級社《智能船舶規范》,是國內首制的具備智能集成平臺、智能機艙和開闊水域自主航行i-ship(I、M、No)、入級智能船舶符號的萬噸級高端海船。該船型充分彰顯了“節能、環保、經濟、高效、智能”設計理念,且在外觀色彩與造型上盡顯環保與科技感,有望成為市場標桿船型。
近年來,寧波遠洋始終秉持“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念,在綠色低碳可持續發展創新實踐道路上不斷探索,已先后完成16艘綠色智能船舶建造工作,穩步推進專業化、智能化、綠色化、節能化的高效船隊建設。
在項目籌備期間,寧波遠洋聯合上海船舶研究設計院、中國船級社等船舶領域權威單位,對海上短程航線純電動集裝箱船舶船型和箱式電池組選型、船舶綜合控制系統研發、船載充電和碼頭換電兼用的充電系統構建等專業課題進行重點研究,以實現船舶推進控制、能量管理和監測報警、多場景充電等功能,最終形成一套集綠色、高效、智能于一體的純電池動力集裝箱海船建設方案。
作為國內首批純電動海船,這批新船將為業內提升船舶工業技術水平、促進新能源技術在船舶行業推廣應用、發展綠色智能新能源動力船舶建造事業積累寶貴經驗。待建成交付后,新船將進一步優化寧波遠洋船隊結構,提升集團航運服務水平,助力集團高質量推進“雙碳”目標和“雙一流”建設。
據了解,江新造船的前身同方江新造船在去年12月正式加入江西省軍工集團,并更名為江西江新造船有限公司。江西省軍工集團是江西省省內唯一的地方國有軍工企業平臺,目前全資和控股企業18家,其中一級子企業7家(不含國泰集團),分別為江西國科、新余國科、江新造船、景光電子、信航科技、洪都數控、軍工靶場,所屬企業主營業務涉及武器裝備、軍民融合產業,主要包括彈藥、引信、軍用火工品、船舶建造、軍工電子、航空航天(復合固體推進劑、航空零部件、航天通信測控)、人影燃爆器材、人工影響天氣裝備、軍工靶試等研發、生產和銷售等。
