同日開工！中集太平洋海工一天完成三個節點

6月7日，南通中集太平洋海洋工程有限公司捷報頻傳，同日完成80噸三用工作船S1101、S1102和12500噸清潔能源江海直達干散貨船S1089的開工儀式。

8點50分，中集太平洋海工為新加坡客戶Vallianz Shipbuilding & Engineering Pte. Ltd.（以下簡稱“VSE”）建造的第二批2艘80噸三用工作船在西廠區切割車間開工。中集太平洋海工造船事業部副總經理陳彬，船東駐廠代表，船檢代表，公司項目組成員共同出席開工儀式。

VSE是新加坡上市公司Vallianz Holdings Limited的全資子公司，主要為VHL與其股東沙特Rawabi Holding Company Limited以及合資公司Rawabi Vallianz進行中標船舶的建造、技術支持、監造等工作。自2016年起至今為沙特市場建造并交付了100多艘OSV、AHTS等海工船，助力Rawabi成為沙特阿美國家石油公司最大的海工船合作方。

該系列船總長65米，型寬16米，型深6.8米，設計吃水5.1米，入級美國船級社，配備艏側推、全回轉舵、二次動力定位系統及數字化監控網絡系統，主要用于起拋錨、拖帶，運輸淡水、燃油、散裝水泥、泥漿、鉆井水等物資補給工作。

據悉，本系列80噸系柱拉力三用工作船的前兩艘S1099、S1100已于今年4月8日開工，目前各項建造工作正在有條不紊地推進中。

10點58分，中集太平洋海工為長航貨運有限公司建造的第三艘12500噸清潔能源江海直達干散貨船（S1089）在船體切割車間舉行開工儀式。長航貨運首席代表姚文海、徐明田、張少忠、溫優昌，CCS船級社代表汪剛，中集太平洋海工造船事業部副總經理陳彬，駐廠船東船檢代表及公司項目組成員參加儀式。

長航貨運隸屬被譽為“長江國家隊”的中國長江航運集團有限公司，積極踐行“雙碳”戰略、推動長江全流域綠色高質量發展，致力于打造長江上第一支規�；�運營的清潔能源船隊，此系列船正是這支船隊的主力船型之一。

該系列船總長138米，型寬22米，設計吃水6.5米，載重量約12500噸。每船采用雙燃料發動機技術，配置交流岸電系統和智能能效系統，可航行于國內近海航區和長江中下游及以下各港口，是國內新一代的清潔能源江海直達干散貨船。

據悉，該系列首制船將于今年年底前交付，今日開工的是第三艘，整體系列船將在2025年全部完工交付。

后續，中集太平洋海工將持續深耕創新技術的研發應用，攜手合作伙伴，積極保持與船東、船檢高效的溝通協作，嚴把質量關，全力以赴推動項目節點進度，共同推動綠色航運的轉型升級，致力于為客戶呈現技藝精湛、品質卓越的精品船舶，為實現雙碳目標貢獻力量。