國家補貼最高2200元/噸！江龍船艇助力營運船舶換新升級

8月2日，交通運輸部、國家發改委印發《交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施細則》的通知，對老舊營運船舶報廢更新實施補貼，推動新一輪老舊營運船舶更新換代。

《補貼實施細則》政策有效期至 2028年 12 月31日止，從政策內容看，客船、新能源船舶補貼力度明顯強于貨船和燃油動力船舶。江龍船艇（股票代碼：300589）在旅游船、高速客船、新能源船舶等細分領域深耕多年，可以為游客提供高品質、個性化的水上旅游體驗，豐富旅游業態。未來，江龍船艇將加大技術創新與研發設計的投入力度，助力國家政策落地。

在新能源船艇領域，江龍船艇已成功開發了純電、柴電、甲醇、氫燃料等多種動力類型的新能源船艇，并逐步實現了新能源船艇的產業化。2023年，由江龍船艇建造的國內首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號完成首航，這標志著氫燃料電池技術在內河船舶應用實現零的突破。

在純電、柴電動力船艇領域，江龍船艇技術成熟、經驗豐富，為廣州、佛山、南昌、長沙、杭州、廈門等旅游熱門城市打造了多艘高品質豪華游船，為游客提供更加舒適的旅游體驗，引領游船經濟新能源化發展。

廣州55米/500客位新能源游船

此外，江龍船艇通過引進國際先進的技術和管理經驗，發揮在鋁合金、多材質復合船艇設計與建造方面的優勢，研發生產了多款全鋁合金單體/雙體高速客船，不僅實現國產替代，更遠銷海外。公司還結合旅游消費轉型升級的需求，打造了多艘主題鮮明、獨具特色的高端游船，豐富旅游體驗。

廣西71米/1200客位全鋁合金雙體高速客船

未來，江龍船艇將緊貼國家政策，適應市場需求，圍繞“創新船艇產品，創造客戶價值”的企業使命，進一步完善公司的船艇產品體系，拓展包括超高速海洋執法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品，助力我國船舶市場的更新換代和新能源船艇市場的發展。