中交海峰風電“海峰3001”高效完成海纜修復和后沖埋項目

近日，中交海峰風電運維事業部運用風電運維母船“海峰3001”在湛江海域高效完成海纜鋪設、修復和后沖埋項目作業。徐聞海纜修復和后沖埋項目的成功實施，標志著公司海上風電運維技術實力和工程施工能力得到了又一次優化和提升。

該項目作業地處瓊州海峽附近，施工海域存在海流流速高、水下能見度差、連續陰雨等惡劣因素，同時面臨工期緊張、工藝復雜等重重考驗。自接到任務后，中交海峰風電第一時間成立項目組，科學組織，爭分奪秒，編制切實可行的施工方案和應急響應措施；組織各方資源，確保施工人員和作業物資等“跑步”進場；調度運維母船“海峰3001”等先進裝備進場，全力保障項目有序推進。

參與本次施工的“海峰3001”連夜完成碼頭倒纜和修纜準備工作后，立即航行至施工風電場開始作業，高效完成了海纜登陸風機，并在歷時1.5小時后完成了500米海纜鋪設，于24小時內完成海纜打撈和接頭制作，有效推動項目作業順利實施。為保證現場海纜安全運行，項目組進行了海纜后沖埋施工作業，利用“海峰3001”僅2小時完成了500米海纜后沖埋施工，埋設深度達3米以上，確保了項目安全高效實施。

該項目的順利完工，不僅獲得了業主的認可，還為中交海峰風電在海上風電施工方面積累了寶貴的經驗，為公司運維業務打下了堅實的基礎。

據介紹，海上風電運維母船“海峰3001”船長75m，型寬17.25m，型深8m，最大吃水6.6m；該船可滿足60人同時在船食宿和工作需要；配備最先進的DP2動力定位系統，可以在有義浪高2.5米的環境中，進行精準的船舶定位作業，工況適應性強；同時配有三自由度波浪補償棧橋和40噸海工折臂吊機，以及海纜修復設備，具備多功能海上風電運維作業能力。