新加坡首次甲醇加注、貨物裝卸同步作業完成

在全球航運業邁向綠色轉型的關鍵時刻，新加坡再次以其敏銳的前瞻性和強大的執行力走在行業前列。近日，新加坡宣布完成首次甲醇燃料加注和貨物裝卸同步作業，并為甲醇作為船用燃料的全面商業運營已做好準備。

5月27日，X-Press Feeders、Global Energy Trading Pte Ltd (GET) 和 PSA Singapore (PSA) 在大士港成功完成了新加坡首次甲醇燃料加注和貨物裝卸同步作業 (SIMOPS)，期間還試用了甲醇質量流量計量 (MFM) 系統和數字加油系統。

具體而言，獲得 MPA 許可的燃料供應商 GET 使用 “MT KARA”號甲醇燃料加注船成功為X-Press Feeders 旗下“ECO Maestro”號集裝箱船加注了近 300 噸生物甲醇，該燃料由經 ISCC 認證的生物甲醇由世界領先的綠色甲醇生產商 OCI Global 生產，從獲得 ISCC 認證的生物燃料和甲醇儲存設施的新加坡Vopak Penjuru碼頭裝運。在燃料加注過程中，“ECO Maestro”號同時進行集裝箱裝卸作業，整個過程在四小時內完成。

新加坡海事及港務管理局（MPA）強調，通過這些操作，新加坡港已經為甲醇的 “岸對船”、“船對船”和 SIMOPS 的商業規模操作做好了準備，其他新的海運燃料（如氨和氫）也將采用同樣方法。

為確保安全，在 SIMOPS 之前，MPA 組織了一次危險識別 (HAZID) 和危險可操作性研究 (HAZOP) 研討會。來自不同政府機構、行業和當地研究機構的與會者借鑒了以往運營的經驗，討論了潛在的風險，并制定了相應的預防、控制和緩解措施。此外，還討論了加油計劃，明確了各種角色和職責，以確保在發生事故時跨機構協調應對。為確保所有與會者熟悉必要的程序和安全措施，研討會后還與相關利益攸關方進行了桌面演練。

為保障船員勝任甲醇燃料操作和相關應急響應，新加坡海事及港務局與燃油加注利益相關方密切合作，安排船員參加由新加坡海事學院 (SMA) 提供的甲醇燃料操作培訓課程。該課程是新加坡海事周 2024 年宣布設立的海洋能源培訓設施 (METF) 的一部分。對于甲醇、氨和氫等新型燃料，所有船員都將接受強制性培訓。首批培訓人員的反饋將用于改進課程內容，由三方合作伙伴和研究界共同推進。

此外，MPA還在港口運營控制中心設立了應急操作中心，并配備了無人機，用于監測作業過程。無人機搭載了揮發性有機化合物檢測器和紅外攝像頭，可在發生事故時及時發現甲醇泄漏和大火。氣象局也提供了閃電風險預警。來自 X-Press Feeders、Global Energy Trading、PSA、研究機構和其他政府機構的代表也加入了應急響應團隊，共同保障作業安全。

2023 年 7 月在新加坡進行首次甲醇燃料補給作業時使用的甲醇羽流模型得到了改進，以支持作業規劃和事故響應計劃。更新后的模型納入了 SIMOPs 的具體參數，包括船舶結構、港口配置和基礎設施，以及 SIMOPS 期間同時進行的活動的距離。在穩定狀態下，數字模型將用于支持新加坡港的商業規模運營。

去年，新加坡成功完成全球首個船對集裝箱船甲醇燃料加注作業后，MPA隨即發布了關于新加坡甲醇船用燃料供應的意向書 (EOI)，共收到 60 多家區域和國際公司提交的 50 份意向書，其中包括能源公司、燃料供應商、貿易商、燃料運營商和倉儲公司。業界的濃厚興趣表明了企業對新加坡作為甲醇主要承購地的明確信心，同時也表明航運業正積極迎接未來幾年甲醇燃料需求的增長。MPA 將在今年年底之前征集在新加坡供應甲醇混合物作為船用燃料的許可證申請。

MPA 目前正在制定甲醇燃料的技術參考，其中將包括使用甲醇質量流量計和數字燃油加注系統的框架。MPA還將研究進一步改進IMO II型化學燃料油輪，作為正在進行的制定甲醇燃料供應許可框架和甲醇燃料供應港口限制油輪要求工作的一部分。從提交的意向書中獲得的啟示也將用于完善甲醇燃料加注監管框架，確保甲醇混合物作為船用燃料能在新加坡以商業規模安全高效地供應。

自 2023 年 11 月 1 日起，MPA實施了數字燃油加注系統，使新加坡成為全球首個開展端到端數字燃油加注作業的港口。作為持續改進的一部分，MPA 批準的數字加油解決方案可兼容新燃料的加油，本次 SIMOPs 進行的數字加油試驗已證明能夠以電子方式向各利益相關方和 MPA 傳輸重要的甲醇加油信息，實現加油交付過程的近實時可見性。燃料輸送流程（包括新燃料的燃料輸送）的全面數字化將為整個海事界節省大量時間和成本，這也將成為許可要求的一部分。

為迎接未來的零排放或近零排放船舶的運營需求，MPA與22個合作伙伴共同建立了海洋能源培訓設施（METF），計劃在2030年前培訓超過一萬名海員和岸基工作人員。METF將以新加坡為基地，采用分散的培訓設施網絡，利用合作伙伴的資產和技術，為海員和岸基人員提供安全操作、應急響應和事件管理方面的培訓，涵蓋甲醇、氨和氫等未來船用燃料。