寧波遠洋合并全資子公司浙江海港航運

寧波遠洋相關公告

此次吸收合并有利于進一步優化寧波遠洋的投資管理架構，統籌協調整體資源，提高整體資產運營效率。

2024年1月15日，寧波遠洋運輸股份有限公司（簡稱寧波遠洋）發布關于吸收合并全資子公司的公告。

根據公告，寧波遠洋擬吸收合并全資子公司浙江海港航運有限公司（簡稱海港航運）。吸收合并完成后，海港航運的獨立法人資格將被注銷，其全部資產、債權債務等，均由寧波遠洋依法承繼。

寧波遠洋表示，此次吸收合并有利于進一步優化寧波遠洋的投資管理架構，統籌協調整體資源，提高整體資產運營效率，符合寧波遠洋發展戰略。

據了解，2021年3月，為解決潛在的同業競爭問題，同時為整合內部優質航運資源，進一步優化寧波遠洋的運力結構，提升寧波遠洋在長江流域的業務拓展能力，更好地服務長江經濟帶、舟山江海聯運中心建設，寧波遠洋以4.01億元交易對價，現金收購了浙江海港航運100%股權。

資料顯示，浙江海港航運由浙江省海港集團于2019年11月29日獨資設立，主要經營范圍包括國內沿海及長江中下游普通貨船、外貿集裝箱內支線班輪運輸、普通貨船管理業務等，與寧波遠洋的主營業務相似。

2023年前三季度，海港航運營業收入為6088.14萬元，凈利潤594.91萬元。

寧波遠洋是浙江省最大的集裝箱班輪公司，主要從事國際、沿海和長江航線的航運業務，船舶代理業務及干散貨運輸代理業務。

2022年12月8日，寧波遠洋成功登陸滬市主板，成為國內港航企業首家“A拆A”上市公司。

2023年前三季度，寧波遠洋營業收入為33.17億元，凈利潤3.89億元。

寧波遠洋2023年前三季度主要業績數據

目前，寧波遠洋以寧波舟山港為核心，打造了輻射近洋、沿海及沿江的航線體系，已基本建成連接南北沿海、長江沿線的內支內貿網絡和遍及中國臺灣、日本、韓國、東南亞地區的航線網絡，經營航線32條，航線覆蓋國內外38個主要港口。

2023年10月12日，寧波遠洋旗下3300TEU首制船“寧遠寧波”輪正式交付，該船也是寧波遠洋目前載箱量最大的集裝箱船。

Alphaliner數據顯示，截至2024年1月16日，寧波遠洋共經營78艘船舶，包括34艘自有船舶和44艘租賃船舶，總運力為70323TEU，運力排名全球第25位。