上市45天后，錦江航運發布首份業績預告！

在登陸上交所主板45天后，錦江航運（SH601083）發布了首份年度業績預告。

1月19日，錦江航運在2023年度業績預告稱，經財務部門初步測算，公司全年實現歸屬凈利潤預計為7.35億元到8.20億元，同比減少55.12%到59.77%；扣非凈利潤預計為6.35億元到7.20億元，同比減少59.24%到64.05%。

對于本期業績預減原因，錦江航運表示，2023年，全球經濟增速放緩，集裝箱航運業市場供需發生變化，致使集裝箱運輸價格下降，中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）2023年均值同比下降了66.43%。在上年同期業績基數較高的情況下，報告期內公司航運業務收入同比下降，導致公司本期業績與上年同期相比減少。

錦江航運稱，報告期內，面對市場變化和挑戰，公司秉持成為“以集裝箱運輸為核心的區域性卓越航運企業”的發展愿景，堅持差異化發展模式，在持續深耕優勢航線的同時，不斷開拓和完善新的航線布局；深入實施“一主兩翼”的發展戰略，穩健拓展航運產業的價值鏈條，積極構建綜合物流的服務體系，為客戶提供多樣化、差異化、個性化的服務；持續推進船舶智能改造和新技術應用，踐行綠色航運發展理念，打造低碳智慧船隊。

資料顯示，錦江航運主要從事國際、國內海上集裝箱運輸業務，多年來持續深耕東北亞、東南亞和國內航線。其堅守品牌戰略，不斷做精做強航線主業，實現中日“兩個圓心”及中國和東南亞主要港口“雙向輻射”的布局。錦江航運上海日本線、上海兩岸間航線市場占有率多年穩居行業第一，為區域航線提供高端精品服務。

去年12月5日，錦江航運正式登陸A股，發行價格為每股11.25元。上市首日，該公司股價上漲超58%，收盤報17.84元，但截至周五，已跌破發行價，為每股10.96元。