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海庭與美國船級社展開技術合作加速能源轉型

2024-05-14 08:50:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

5月8日,在休斯敦舉行的2024年國際海洋油氣技術大會(OTC)上,新加坡海工巨頭海庭(Seatrium)宣布與美國船級社(ABS)簽訂了為期三年的技術合作協議(TCA),該協議建立在兩家組織成功合作的歷史基礎之上,旨在加快海事和近海行業的去碳化和能源轉型。

這份名為"加速脫碳化和能源轉型"的協議將重點關注四個關鍵主題:脫碳、電氣化、新能源和數字化轉型,其目標是開發和商業化綠色改造產品和服務,包括但不限于碳捕獲、空氣潤滑系統和風力輔助推進等提高能源效率的措施以及在近海資產中整合低碳/零碳能源、電氣化和數字化技術。

海庭首席執行官王能耀(Chris Ong)表示:“海庭在實現可持續、低碳能源未來的愿景方面取得了長足進步,通過與美國船級社等組織開展重要的行業合作,我們取得了這一進展。我們不僅僅是合作伙伴,我們還是天然的盟友,因為共同的使命和對可持續未來的強烈愿景而團結在一起。美國船級社和海庭通過之前的合作已經取得了巨大的成功,我們將致力于利用我們各自的優勢和能力,推動脫碳、能源轉型和數字化轉型方式的變革。”

美國船級社主席兼首席執行官Christopher J. Wiernicki表示:“美國船級社和海庭共同開創了海洋和近海行業技術前沿的輝煌歷史,我們對未來的共同愿景,加上我們創新與合作的雙重文化,意味著我們完全有能力安全地實現行業所需的技術快速進步,從而達到排放目標,并充分利用去碳化和數字化帶來的機遇。”

據了解,海庭由新加坡兩大海工巨頭勝科海事和吉寶岸外與海事合并而來。勝科海事和吉寶岸外與海事于2022年4月達成合并協議,希望通過合并創造一家全球領先的、專注于海上可再生能源、新能源和海工船舶行業清潔解決方案的公司。這項交易于2023年2月正式完成,由勝科海事從吉寶企業收購吉寶岸外與海事的100%股份。同年4月,勝科海事宣布更名為海庭。

海庭的業務包括4個部門:Rigs & Floaters;維修和升級;海上平臺和船舶建造。公司目前在新加坡、巴西、中國、印度尼西亞、日本、菲律賓、挪威、英國和美國經營船廠和其他設施。

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