外高橋造船與意大利船級社簽訂7艘9000車汽車運輸船入級合同

7月10日，外高橋造船與意大利船級社（RINA）簽訂7艘9000車汽車運輸船入級合同。銳納集團公司首席執行官兼總經理Carlo Luzzatto，意大利船級社服務公司首席執行官Paolo Moretti、意大利船級社全球副總裁Giosuè Vezzuto、外高橋造船董事長王琦、副總經理周琦出席簽約儀式。

儀式開始前，外高橋造船和意大利船級社分別介紹各自業務范圍和發展理念，共同回顧在建項目，并對未來航運市場、行業規范和新能源動力船舶發展等進行展望。

Carlo Luzzatto表示，意大利船級社持續深耕中國市場，業務范圍涵蓋船舶、能源、資產管理等方面，并致力于創新和技術研發，積累了大量知識產權管理和項目經驗。意大利船級社將持續做好專業服務與技術支持，希望與外高橋造船在船舶智能制造等更多領域開展更加廣泛合作。

王琦表示，雙方在國產首艘大型郵輪海外設備委托檢驗項目等方面開展良好且廣泛的合作，為后續項目順利開展奠定了基礎。汽車運輸船是外高橋造船圍繞創新驅動，深化轉型，踐行高質量發展的重要成果，公司還將在高端、綠色、智能船型方面不斷發力，希望今后雙方能夠為推動航運業未來發展創造更多價值。

意大利船級社亞太區總裁Simone Manca、大中華區運營總監Luigi Mattera、商務總監婁螺兵、外高橋造船董事會秘書、公司辦公室主任江一娜、總監張小凱及相關部門負責人參加活動。

據了解，外高橋造船在去年獲得了意大利Grimaldi集團總計7艘9000車位汽車運輸船建造合同，總價值總價值超過了6.3億美元（約合人民幣45.68億元）。新船將具備意大利船級社（RINA）“氨燃料預留”船級符號，經改裝后可使用氨作為替代的零碳燃料。

該船型由上海船舶設計院提供設計，總長200米，型寬38米，裝載能力為9000車(汽車等效單位)，可運輸電動車和化石燃料汽車以及其他類型的重型滾裝貨物(可高達250噸)。該系列船配備的新型發動機，可大幅降低油耗，同時配備扭曲舵、轂帽鰭、節能導管多種節能裝置，具有低能耗、綠色環保等優勢。所搭配的中壓岸電系統，可在碼頭裝卸貨期間實現零碳排放。

Grimaldi表示，與其目前運營的其他汽車運輸船相比，這些創新系統將使新船運輸每單位貨物的二氧化碳排放指數減少50%以上。

Grimaldi集團創建于1947年，總部位于意大利那不勒斯，是世界上規模最大、業務最全面的跨國物流集團之一，公司業務涵蓋了航運、碼頭、物流等，在全球25個國家擁有辦事處。Grimaldi集團擁有超過130艘船，為北歐、地中海、波羅的海、西非、南北美洲之間的車輛、滾裝貨物和集裝箱提供海運服務，同時還提供地中海和波羅的海的客運服務。