首屆船舶海工遠程（智能）運維分論壇成功舉辦

4月23日，船舶海工業界相關專家聚焦討論船舶海工遠程運維，在浙江杭州召開的“2024中國工業設備智能運維技術大會”上成功舉辦首屆船舶海工遠程（智能）運維分論壇。

本次分論壇以“船舶海工遠程(智能)運維現狀與展望”為主題，共邀請中海油能源發展裝備技術有限公司、東方電氣集團科學技術研究院有限公司、武漢船用機械有限責任公司、中遠海運科技股份有限公司、邁潤智能科技(上海)有限公司、中國船舶集團有限公司716研究所等單位專家在大會現場演講，演講分別圍繞海油裝備、海上風電、船舶設備、船廠設備等方面展開，涉及船岸協同、智能航行、無人艇、智能評估、智能船廠等技術前沿及應用。

當前，海洋工程遠程運維已處于積極發展和應用的階段�；�于大數據分析和人工智能的設備故障診斷和維護系統能夠采集海量數據，通過衛星通訊傳輸，以實現對海洋平臺關鍵設施的全面監控和維護。海上石油平臺和海上風電的運維中，無人船已被應用于海底管道保護與巡檢、物資運輸、應急處置與安防等領域，取得實效。

船舶遠程運維主要體現在智能航海和機電設備遠程運維兩個方面。從安全性和便利性兩個角度切入，智能航海在當前船舶航運領域已經開展了較為豐富的應用，中遠�？�、邁潤智能和相關企業都已有成熟的產品推向市場。

注：更多視頻請關注中國船協官方視頻號。

機電設備運維方面，當前營運的船舶絕大多數以日常維護和事后維修方式為主，極少產品實現了基于狀態監測的條件性維護，幾乎沒有預測性維護技術的應用情況。未來的發展需通過建設統籌考慮船東、船員和廠商需求的船岸一體遠程運維系統，還需改善網絡基礎條件。

造船廠設備遠程運維方面不受海上通信限制，與其他行業的發展處于同步階段，我國在設備制造和工藝集成上具有較大的優勢，隨著智能制造的推進，將有較多的應用場景出現。

本次分論壇還通過視頻號進行了現場直播，2000余人通過網絡觀看了論壇。

“中國工業設備智能運維技術大會”由中國機械工業聯合會與中國機電裝備維修與改造技術協會聯合主辦，中國石化聯合會、中國電力企業聯合會、中國建筑材料聯合會、中國鋼鐵工業協會、中國煤炭工業協會、中國電子信息行業聯合會、中國礦業聯合會、中國可再生能源學會、中國城市軌道交通協會、中國建材機械工業協會、中國有色金屬加工工業協會、中國船舶工業行業協會、中國核能行業協會中國信息協會、中國水泥協會等近20家全國性行業協會共同舉辦。大會每年舉辦一次。