總計4艘！楓葉船業再獲意大利船東加油船訂單

近日，意大利航運集團Fratelli Cosulich宣布與臺州楓葉船業再簽署1艘7999載重噸IMO II型甲醇燃料預留（methanol-ready）加油船建造合同。

這艘新船將用于運輸燃料油、生物燃料和甲醇等多種貨物，計劃在2027年二季度交付，具體船價并未公布。連同最新訂單在內，Fratelli Cosulich船隊中甲醇預留加油船總數將增加到四艘。

Fratelli Cosulich是楓葉船業的“老客戶”。去年1月，Fratelli Cosulich在楓葉船業訂造了首艘7990載重噸IMO II型甲醇雙燃料加油船，該船計劃于2025年四季度交付，與全球大宗商品貿易商Trafigura簽訂了定期租船合同，將部署在新加坡港。

去年7月，Fratelli Cosulich重返臺州楓葉船業，下單再訂2艘甲醇預留加油船，其中首制船計劃在2026年上半年交付。

Fratelli Cosulich指出，公司堅信多能源的未來，并致力于在航運業的最新發展和技術創新方面保持領先地位。

據了解，Fratelli Cosulich集團于1857年成立，是一家全球航運和物流企業，業務遍及亞洲、歐洲和美洲的27個國家。自1969年以來，該集團一直是船用燃料行業的領軍企業，作為燃料貿易商開展業務，并在新加坡灣擁有一支加油船船隊和兩艘小型LNG燃料加注船。

其中，Fratelli Cosulich的兩艘8200立方米LNG加注船小型LNG燃料加注船“Alice Cosulich”號和“Paolina Cosulich”號均由南通中集太平洋海工建造，在2023年第四季度至2024年年初陸續交付。另外在2024年5月，浙江神洲船業交付了Fratelli Cosulich首艘IMO II型加油船“Marta Cosulich”號，該船能夠加注生物燃料和甲醇燃料。

加上最新訂單，克拉克森的數據顯示，目前臺州楓葉船業手持訂單共計13艘34.38萬載重噸，包括3艘化學品油船、5艘散貨船、5艘加油船，交船期排至2026年。