4艘18億元！蕪湖造船廠獲“最大”集裝箱船訂單

2023年剛剛成立的嘉華航運首次訂造新船，與蕪湖造船廠簽約建造最多4艘中型集裝箱船，這份新訂單也創下蕪湖造船廠集裝箱船建造紀錄。

據外媒消息，嘉華航運（Kawa Shipping）近日與蕪湖造船廠簽署了3+1艘4800TEU集裝箱船建造合同，新船將采用傳統燃料，預計在2027年5月至9月陸續交付。每艘新船造價約為6000萬美元，4艘新船總價值高達2.4億美元（約合人民幣17.59億元）。

作為參考，克拉克森的數據顯示目前一艘3700/4500TEU集裝箱船新造船價格約為6100萬美元，相比去年同期的5700萬美元增加了約7%。

這是嘉華航運自成立以來首次下單訂造新船。據了解，嘉華航運于香港成立，主要經營中東航線，是國內發展最快的民營國際集裝箱航運公司之一。去年11月，嘉華航運與浙江海港物流集團有限公司、中歐商貿物流合作園區和威廉港集裝箱碼頭營銷有限兩合公司共同簽署的合作諒解備忘錄，旨在攜手打造連接長三角地區與歐洲西北部的“海上高速公路”，填補航運市場的空白。

隨后，嘉華航運以一艘2496TEU集裝箱船“Kawa Ningbo”輪開啟了其“中歐快航”（CEX）服務。該船載著寧德時代和比亞迪電池等貨物離開寧波舟山港穿山港區，駛向德國威廉港，預計將于1月24日抵達威廉港。

據介紹，“中歐快航”服務通過蘇伊士運河連接中國寧波與德國威廉港，“點對點”直達，不掛靠任何中轉港，貨物在途時間僅需26天，較傳統方式減少約12天，成為寧波舟山港至歐洲最快的直達航線。

Alphaliner的數據顯示，截至目前嘉華航運旗下船隊共運營9艘船，全部為租入船舶，總運力15218TEU，排名全球第63位。

嘉華航運的訂單也刷新了蕪湖造船廠集裝箱船接單紀錄，在此之前該船廠從未建造過中型集裝箱船�？死�克森的數據顯示，蕪湖造船廠只在2005年交付過一艘304TEU集裝箱船。此外，蕪湖造船廠旗下新能源板塊——三點水新能源科技有限公司在去年7月承接了浙江中淮舟航運科技有限公司兩艘全國首制400TEU江海直達純電集裝箱船訂單，計劃在2026年交付。

據了解，蕪湖造船廠前身是1900年創辦的福記恒機器廠，有著123年的建廠歷史。2007年，奇瑞收購了蕪湖造船廠，通過資產重組改制成為蕪湖新聯造船有限公司，2010年搬遷至三山新廠區。目前更名為蕪湖造船廠有限公司，是國內一檔現代化造船企業。

近年來，蕪湖造船廠發展勢頭強勁，民船版塊已形成液貨船、海工船、散貨船、特種船和多用途船五大成熟領域，其中蕪湖造船廠的液貨船產品入選全球十佳船舶名錄，在國際國內市場具有較高知名度。公司旗下擁有蕪湖造船廠本部、威海造船基地、安徽海智裝備研究院、上海海智智源科技有限公司、蕪湖福記恒機械公司、應星融資租賃（安徽）有限公司、三點水新能源科技有限公司。

連同最新訂單在內，根據克拉克森數據，蕪湖造船廠目前手持訂單共計106艘344萬載重噸，包括68艘液貨船、13艘多用途船、10艘散貨船、5艘海工船、4艘汽車運輸船、5艘集裝箱船和1艘其他船舶，交船期排至2029年。