開門紅! 中船天津16000TEU雙燃料集裝箱首制船交付

1月9日，中船天津為民生金融租賃股份有限公司建造的華北地區首艘16000TEU雙燃料集裝箱船“MSC VIOLA”號（C16K-9）提前合同期172天命名交付，取得新年“開門紅”。

民生金租金融市場部總經理羅斌，地中海航運（MSC）駐廠經理Kapusta Oleksandr Alex，挪威船級社北方區商務經理寧志勝，中船貿易船海業務二部副總經理姜賓彬，中船天津黨委副書記、總經理李安戈出席交船儀式。教母孫文平女士為新船命名砍纜。

本次命名交付的16000TEU雙燃料集裝箱船為新一代巴拿馬最大型集裝箱船。船長366米,型寬51米,型深30.2 米，可裝載16196個標準集裝箱，其中冷藏集裝箱1800個，具有綜合能耗低、艙型兼容廣、載貨能力強、航線匹配佳等顯著亮點。該船采用全新設計理念，安裝節能導流罩、扭曲舵、氣泡減阻系統等減阻設備，可大幅度減少航行阻力，提高船舶航速，降低燃油能耗。采用WinGD雙燃料主機配置iCER系統，主發電機組配有LPSCR系統，可有效處理氮氧化物排放，滿足TierIII排放等級要求，是一艘綠色環保、節能高效的大型集裝箱船。

船舶建造過程中，項目團隊與船東、船檢緊密配合，堅持高品質、錨定高質量，緊跟生產進度，提前原計劃48小時順利完成了天津地區首次新造船LNG加注作業，創新采用雙車聯吊方式順利完成了13000立方米B型LNG燃料艙上船安裝工作，填補了國內技術空白，節省大量費用的同時，也形成了系統的B型艙吊運、安裝工藝，為后續液化罐類船舶的建造提供了強勁支撐。

16000TEU雙燃料集裝箱首制船的順利交付，標志著中船天津在大型LNG雙燃料集裝箱船建造領域邁出了堅實的一步，實現全流程貫通。未來，中船天津將不斷提升技術動能，推進精益管理，緊盯綠色船舶建造及高端裝備制造目標，全力打造精品船舶，為制造強國、海洋強國的建設貢獻力量。