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克拉克森研究分析紅海局勢:在不確定性中尋找機會

克拉克森研究分析紅海局勢:在不確定性中尋找機會

“四季度以來,我的一些會議發言就圍繞不確定性管理和綠色轉型發展展開。當前航運市場處于各種事件擾亂的中心,其中區域性沖突加劇,新的貿易路線出現等等。我們認為未來市場的波動性會進一步加劇,而對于行業參與者來說,如何在不確定性中尋找機會將成為重要課題?!?..
2023-12-19

克拉克森研究:中國海運糧食進口構建多元化進口格局

克拉克森研究:中國海運糧食進口構建多元化進口格局

在全球糧食市場持續動蕩且充滿不確定性的背景下,2023年至今中國糧食進口仍然表現強勁??死松芯拷y計中國海運糧食進口在上半年同比增長6%至7,890萬噸,為有記錄以來的歷史第二高水平。...
2023-10-20

克拉克森研究:中國船東榮登榜首

克拉克森研究:中國船東榮登榜首

看到了周末各大官方公眾號的刷屏,業內和非業內新聞皆引用了克拉克森研究全球董事總經理Stephen Gordon先生在克拉克森研究數據庫網站和報告中的數據和觀點。感謝大家的關注!...
2023-08-14

克拉克森研究發布二季度中國航運融資租賃市場報告

克拉克森研究發布二季度中國航運融資租賃市場報告

克拉克森研究近期發布二季度《中國航運融資租賃市場 季刊》。除常規市場發展趨勢統計以外,自本期季報起,新增兩頁內容《中國船舶租賃資產 租賃結束》(見報告第6頁)及《風電船舶租賃》(見報告第21頁)。以下為兩頁內容解讀。...
2023-07-28

克拉克森研究:集裝箱船市場的波動性和運價影響

克拉克森研究:集裝箱船市場的波動性和運價影響

有幸受上海期貨交易所邀請,在國內首個航運指數期貨衍生品落地之際,就集裝箱船市場做了主題匯報。翻閱了2021年第一次在上期所做的報告幻燈片,感慨航運市場的波動性如此劇烈,似乎在短短三年時間里,集裝箱船市場經歷了 “完美風暴” 的開始和結束。...
2023-07-28

克拉克森研究:港口的重要性和綠色化發展

克拉克森研究:港口的重要性和綠色化發展

海絲港口國際合作論壇今日在寧波召開,海絲論壇是“一帶一路”框架下重要的港航合作交流平臺??死松芯浚ㄖ袊┛偨浝?幸月女士受邀出席本次論壇并在主論壇“港航之聲”環節參與討論,以下為幸月女士在討論環節的發言內容。...
2023-07-18

克拉克森研究發布2023年航運與造船年中總結報告

中文報告模塊是克拉克森研究在線數據庫訂閱的增訂模塊權限之一,訂閱用戶可通過在線數據庫的增設權限進入獨立模塊進行報告下載。...
2023-07-17

克拉克森研究:新造船市場的機遇和挑戰

克拉克森研究:新造船市場的機遇和挑戰

克拉克森研究受中國船舶工業行業協會邀請,就航運綠色轉型對新造船市場的影響發表看法,以下為全文內容: 首先,我想明確一下克拉克森對于航運業綠色轉型的廣義分類:第一,環保法規影響下的船舶減排;第二,能源安全和清潔能源發展雙重影響下的能源轉換;...
2023-06-19

克拉克森研究:全球海上風電市場現狀和預測展望

克拉克森研究最新發布海上風電市場預測報告《全球海上風電市場現狀和預測展望》,報告可通過海上風電在線數據庫 Renewables Intelligence Network下載。該數據庫上可隨時查詢全球海上風電場項目...
2023-05-18

中俄貿易,全球海運能源貿易不確定中的確定因素

中俄貿易,全球海運能源貿易不確定中的確定因素

當前歐洲面臨‘能源危機’,隨之帶來的通脹壓力引發歐美“生活成本危機”,貨幣政策調整的同時經濟衰退預期增強。所有一切似乎表明未來海運貿易的走向具有太多不確定性。...
2023-03-24

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