海事展五大熱點背后的缺憾

2、兩大勞氏船級社缺席，英勞太“任性”

圖：德國勞氏船級社和挪威船級社合并成了DNV GL

這屆海事展一下子少了兩家勞氏船級社，德國勞氏船級社（GL）因為和挪威船級社（DNV）合并成了DNV GL，而英國勞氏船級社則是首次缺席。

作為海事展的�？�，英國勞氏船級社幾乎從不缺席海事行業的各大展會。而此次在海事展開展第一天，英國勞氏船級社突然發布一條微信，“將以LR的獨特Style迎接Marintec”，稱“今年的海事展，為了更好地回應客戶對我們的支持和認可，我們決定用一種獨特的屬于我們英國勞氏船級社自己的Style來參與這個年度盛會。”所謂獨特，意思就是“我們不來參展了，到時候LR船舶業務首席營運官尼克布朗先生先將前往中國，親自率隊，帶領著LR技術專家和中國的管理團隊進行客戶拜訪，到展臺直接與客戶見面，包括前往客戶公司解決任何技術問題。”

船級社是典型的服務型企業，只要服務好客戶，采取何種方式并不重要，關鍵是態度。所以LR的選擇可以理解。甚至可以說，LR很自信，作為2015年中國新造船訂單數排名第一的船級社，LR大概想說，即使我們不參展，客戶也一樣逃不掉！不過，還是真心建議下屆海事展LR能夠回來，一是國外船級社展臺是海事展上少有的有品味的“養眼”的展臺，另外，也還有很多行業人士只能通過這種傳統方式了解信息，你不能光顧著為現在的客戶服務，而忽視未來的客戶。

“獨特Style”可以，但是千萬不要太任性，這個帶頭作用很不好，已經少了德國勞氏船級社，如今又缺了英國勞氏船級社，一下子就少了兩大船級社，展會方真會跟你急。要知道，不參展是小事，顛覆展會行業那可是大事了！