正和造船創始人收購威海三進船業

“操盤手”竟然是正和造船創始人

接手三進船業讓小可控股這家神秘的浙江企業第一次浮出水面。

在小可控股接手威海三進船業不久，有消息人士向國際船舶網透露，小可控股的實際管理人就是原正和造船的創始人徐才中。曾任青島正和航務有限公司副總經理的徐才中，2007年到舟山開始主建正和造船廠并投產，幾年中徐才中將船廠從舟山一家無名船廠做到了舟山造船界排行前列，徐才中因為成績顯著，被評為浙江省優秀企業家，定海區杰出人物，舟山市人大代表。徐才中在技術上下大下功夫，分別成立了舟山首個吳有生院士工作站，正和船舶研究院，廣招技術型人才，主攻綠色節能型船舶。徐才中因此被業內公認為是一個非常有能力技術型管理者。

2013年年底，徐才中為正和造船簽來很多訂單，卻因為資金員工等事與總公司發生不快，辭職離開正和造船。據說，當得到消息的舟山市領導，當月就出面請他，希望他不要離開舟山地區，并且為他安排一個造船職位，但徐才中還是謝絕了�？梢娖淙似泛涂诒�。

離開正和造船的徐才中在其他幾家船廠短暫逗留后不久，就自創門戶，收購了舟山的浙江中船重工船業有限公司。2014年11月7日，浙江中船重工船業與浙江建揚航務工程有限公司簽訂了兩艘6300噸多用途大件運輸船訂單。2015年7月，這艘大件運輸船在中船重工船業基地下水。

而此次收購三進船業可以說是徐才中的正式亮相。徐才中稱，威海三進船業是一個韓國人管理的船廠，它的造船模式完全按照韓國模式來制造的，我們希望通過韓國的造船模式能夠發展我們國內的造船技術。

有熟悉徐才中的人稱，徐才中是一個真正的造船人，在他心中只有一個目標，如果再給他一個機會，他會再造出一個正和造船。