全球商船船隊首次超過20億載重噸

得益于船舶數量增加和船舶大型化，全球商船船隊規模在短短的13年內翻了一番，首次超過20億載重噸，到2033年有望達到30億載重噸。

根據克拉克森最新統計數據，今年年初，全球商船船隊運力達到19.8億載重噸，在5月初這一數字正式突破了20億載重噸。

2006年4月，全球商船船隊首次超過10億載重噸。從2006年起，商船船隊規模以5.4%的復合平均增長率快速擴張，達到目前的20億載重噸。

克拉克森指出，商船船隊從10億載重噸增長到20億載重噸，其中50%的新增運力都來自散貨船領域。目前，散貨船船隊運力為8.48億載重噸，同樣也在向10億載重噸邁進。同時，27%的新增運力來自油船（15%來自原油船），還有15%的新增運力來自集裝箱船。

除了船舶數量在增加之外，商船船隊運力規模的擴張也得益于船舶大型化。與2006年的數字相比，目前全球商船船隊平均每艘船規模從14238載重噸增至20755載重噸，增幅達46%。其中，集裝箱船單船規模增幅最大，平均每艘載重噸增幅達到了64%。

克拉克森預測，考慮到全球商船船隊運力年復合增長率在3%左右，運力規模突破30億載重噸僅需要再花費14年的時間。