“綠色船舶修理企業規范管理調研”的舟山之行

2020年8月12日下午，由工業和信息化部牽頭的“綠色船舶修理企業規范管理調研”聯合調研小組在舟山萬邦永躍船舶修造有限公司進行了現場調研和座談會。本次調研由工信部裝備工業二司船舶處調研員陳穎濤主持，中國船舶工業行業協會副秘書長譚乃芬，中國船舶工業行業協會修船分會秘書長李正建及生態環境部、杭州海關、浙江省經信廳、舟山市政府部門等領導和國內重點修船企業代表參加了本次調研和座談。調研期間與會代表參觀了舟山萬邦永躍船舶修造有限公司（簡稱“萬邦永躍”）綠色修船生產現場和船舶維修科學技術研發中心、船舶維修綠色裝備制造基地。這次調研是根據國務院關于做好自由貿易區第六批改革試點經驗復制推廣的通知（國函（2020）96號）進行的一次專題調研，是國家開始吹響全面推行綠色船舶修理企業規范管理的沖鋒號。

座談會期間，萬邦永躍總經理陳勇向聯合調研組及參會的政府和企業代表作了主題為《在中國修船業走向世界強國的進程中創新與踐行修船企業綠色健康發展新模式----做全球綠色修船“芯片”供應商》的工作匯報，詳細匯報了“萬邦永躍”在綠色與健康發展方面的企業管理思想、理念、管理模式和綠色修船變革創新之路。至今，萬邦永躍已經實現擁有自主知識產權的真空超高壓水射流除銹技術裝備和工藝在塢修中全覆蓋應用達四年之久，使單位面積的除銹成本比使用噴砂除銹降低了15%，工人的作業環境和勞動強度得以本質上的改變，保護了企業的生產環境。目前萬邦永躍的綠色修船技術裝備設備已經暢銷國內外，已從單一的修船企業正在發展成為覆蓋修船過程的數字修船技術與綠色裝備研發與制造的供應商，正在向全球范圍的修船市場提供中國先進的修船技術和裝備。

自2016年以來的四年間，在地方政府、中國船舶工業行業協會和中國造船工程修船學委會的支持下，已經在萬邦永躍召開了五次國內外的綠色修船論壇和現場展示會，對推動中國和世界修船企業的綠色發展起到了關鍵的引領作用。在未來的發展過程中，萬邦永躍不僅要為國際修船技術與裝備水平的提升奉獻力量，更要為自然環境保護、國際多元化合作開發以及企業的可持續高質量發展承擔應盡的社會責任。

與會代表在聽取了萬邦永躍專題匯報后參觀考察了生產現場和綠色裝備研發制造中心，對萬邦永躍綠色修船技術和裝備予以高度的認可，各船廠代表和行業協會領導都認為萬邦永躍綠色修船的發展非常具有前瞻性和可推廣性，萬邦永躍的企業管理思想和理念也很先進，企業綠色管理效果十分突出，大家都感受到這次參加工信部牽頭組織的綠色修船企業規范管理的調研座談會很有收獲。

中國船舶工業行業協會副秘書長譚乃芬在考察現場之后，特別指出“萬邦永躍”生產現場環境整潔，是她所考察過的船廠中最干凈的，企業的經營效益也是凸顯的，由此可見，堅決貫徹執行國務院關于綠色修船管理規范模式的推廣政策是非常必要，作為行業協會要在后續的工作中引導其他修船企業，盡快在全國的修船企業實現綠色修船的規范管理。

陳穎濤調研員在會上指出國務院發文要求推廣綠色修船企業規范管理，這項工作推廣的責任部門是工業和信息化部和交通運輸部。萬邦永躍在這方面做了很多的探索，先行先試取得了不錯的成績，萬邦永躍的綠色修船技術、裝備和工藝要盡快推廣覆蓋到其他修船企業，萬邦永躍要履行社會責任，要考慮到其他船企資金狀況，采取銷售、租賃、分期付款等方式，能讓其他船企盡快使用綠色修船裝備和工藝。修船行業組織、龍頭企業和當地政府要聯動起來，建立行業的標準，加強行業自律，通過法律法規的健全和行業標準的建立，實現綠色修船企業規范管理的推廣和復制。