黃埔文沖建造1600TEU支線箱船完成試航

9月5日，超強臺風“魔羯”即將登陸，在各單位緊鑼密鼓部署防臺工作之際，中船黃埔文沖建造的1600TEU集裝箱船（H2486）圓滿完成試航，于上午11點回到公司文沖廠區碼頭。

此次，H2486試航不僅跑贏了臺風，還以48.5小時的試航周期，刷新了文沖廠區近年來的紀錄。

試航前幾日，根據對臺風的預測，可以基本判定將對H2486如期完成試航節點帶來較大影響。然而，面對非常熟悉的ASL1600TEU支線箱船，船海事業部經過專題研討，認為有可能趕在臺風來臨前，利用可能封航前的窗口期，完成試航。

1600TEU支線箱船是黃埔文沖的主建船型，已具有批量化、節拍化的建造優勢。在定下試航日期后，在事業部與調度指揮部中心、黃埔海事處、珠海海水處積極溝通的時間里，項目團隊錨定目標，黨員干部發揮模范帶頭作用，迅速完成相關準備工作，制定試航過程中的防臺預案，并與船東、船檢積極溝通，取得他們的支持。

試航期間，在各方支持下，項目團隊按下項目報驗快進鍵，高質高效解決問題，跑出試航加速度，在窗口期內，圓滿完成所有任務，并贏得了船東認可。

試航回程路上，項目團隊賦詩一首“上下一心效率高，能與摩羯比賽跑。追光逐月項目畢， 試航歸來剛剛好”。