青島造船廠為CMB建造第6艘6000TEU集裝箱船命名

9月24日，青島造船廠與比利時CMB公司合作建造的6000TEU集裝箱船6號船“CMA CGM DOLOMITES”輪舉行盛大命名儀式。

船東方比利時CMB公司首席執行官Alexander Saverys及其他公司高管，教母Catherine Verbeke，華通集團副總經理孫明銘，即墨區商務局副局長邱瑛瑛，青島海事局即墨海事處處長陳如亮，即墨區田橫島省級旅游度假區管委副主任張磊，中國船舶及海洋工程設計研究院民船部副主任韓鈺，青島造船廠總經理姚永科以及船級社、船舶中介、駐廠監造等單位代表，船員及船廠職工共200余人出席了此次儀式。儀式由青島造船廠副總經理趙俊建主持。

華通集團副總經理孫明銘在致辭中表示，華通集團作為青島市直國有企業，近年來積極匹配青島城市發展戰略，統籌境內外“兩個市場、兩種資源”，推進傳統產業改造提升、新興產業培育壯大、未來產業超前布局，打造“三大平臺、五大產業鏈”，不斷聚焦實體產業發展，全力支持以青島造船廠為代表的工業板塊升級改造。

按照華通集團的戰略部署，青島造船廠始終以建造綠色環保、節能高效、安全穩定、性能優越的海洋裝備為目標，近年來不斷開拓創新和提升管理能力，所建造的6000箱集裝箱船彰顯了青島造船廠在中小型集裝箱船建造品牌的突出優勢。近年來，公司市場競爭力日益增強，手持船舶建造訂單創歷史新高。

據了解，CMB公司是一家擁有百年歷史的航運公司，實力雄厚，在世界航運業具有很強的影響力。2018年以來，該公司與青島造船廠陸續簽訂20.6萬噸散貨船、6000TEU集裝箱船、1400TEU全球首艘氨動力集裝箱船訂單，是華通集團海工通航產業鏈的重要合作伙伴，也是青島經略海洋、海洋裝備制造業發展的有力支持者。

該系列6000TEU集裝箱船總長240m，型寬42.8m，最大裝箱數6014箱，冷箱達1150個，預留氨燃料驅動系統，其船舶能效設計指數（EEDI）達到第三階段標準，滿足全球最嚴格排放要求和最新生效的國際海事組織公約規范，和同類型船舶相比具有航線布置廣泛、裝載能力卓越、自動化水平高、冷箱存儲優異、能耗水平低、排放環保等亮點，在國際國內集裝箱運輸市場上獲得諸多船東的認可。