全球首座移動式注熱平臺“熱采一號”離廠起航

11月11日上午，全球首座移動式注熱平臺“熱采一號”從招商金陵威海船廠的港池離港，駛向渤海灣，標志著我國海上稠油熱采關鍵技術取得重大突破，它的建成使用將為我國規�；�高效開采海上稠油資源開拓新路徑。

“熱采一號”長82米、寬42米，兩層甲板面積超3000平方米，有20多層樓高。其作業水深35米，作業狀態下重達1萬多噸，可抵御16級臺風。其所應用的移動注熱平臺設計、高溫高壓蒸汽管線補償等多項技術，為世界首創。與固定式采油平臺注熱相比，“熱采一號”具備可移動能力，在拖輪牽引下抵達不同平臺，進行快速注熱，從而有效降低稠油開發成本，促進稠油熱采規�；�變為現實。

“熱采一號”由我國自主設計建造，是由國內首個海上移動式試采平臺“海洋石油162”升級改造而成。這次對“海洋石油162”平臺改造的整個過程極其復雜，包括鍋爐水處理系統、鍋爐系統、氮氣系統等7大系統改造，150多臺套工藝設備拆除重裝，500余噸鋼結構的焊接，2萬米管路改造，17萬米鋪設電纜等工程。

招商局金陵船舶（威海）有限公司安全環保部副經理海洋石油162項目經理閆計虎表示，因為它涉及到油氣領域，對于船廠來講，除非專門造的那種生產平臺，基本上油氣領域涉足的很少，每個設備它都需要接管路接電源進行調試，平臺上比較少見的關斷系統和中控系統就將近有600多個點是需要通過電氣一點一點的打通。

閆計虎表示，這個平臺最核心的裝備是他們的三臺鍋爐，意味著他們可以持續給6口井進行注熱，6個井可以持續30天到50天，可以完整地實現一個礦區一個井的稠油的開采的注熱前期工作，可以保證在開采過程中順利地、較快捷地、盡快地完成采油工作，整體注熱作業效率是過去的3倍以上。