HMM、長榮海運前三季度利潤狂飆

航運界網消息，11月13日，韓國旗艦班輪公司韓新海運（HMM）、中國臺灣船東長榮海運發布2024年前三季度業績。

HMM前三季度凈利同比增長308.5%

紅海危機下，HMM三季度凈利潤同比增長1730.5%。

2024年第三季度，HMM實現營業收入3.5萬億韓元（約24.9億美元），環比增長33.4%，同比增長67.0%%；營業利潤增至1.5萬億韓元（約10.2億美元），環比增長126.9%，同比增長1822.4%。第三季度HMM凈利潤達到1.7萬億韓元（約12.2億美元），環比增長163.1%，同比增長1730.5%，遠超分析師此前的預期。

2024年前三季度，HMM實現營業收入8.5萬億韓元（約59.8億美元），同比增長34.8%%；營業利潤增至2.5萬億韓元（約17.6億美元），同比增長363.7%。前三季度HMM凈利潤達到2.9萬億韓元（約20.2億美元），同比增長308.5%。

HMM表示，HMM第三季度的營業利潤率達到41.1%，位居全球班輪公司前列。紅海危機下，導致進口商比平時更早發運，導致需求和運價飆升，HMM通過推出和運營新的服務路線，以及更加注重盈利驅動的銷售，實現了利潤增長和競爭力增強。

展望第四季度，由于淡季，集運市場第四季度市場前景疲軟，盡管美國港口罷工可能會導致供應不確定性。而且，從2025年2月開始，“Premier Alliance + MSC”合作伙伴關系將優化運輸網絡并提高收入。

與此同時，散貨市場需求不確定性和經濟風險依然存在。HMM專注于通過長期合同延期和新協議實現盈利最大化。

根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，HMM排名第8，運營79艘船，其中自有船舶54艘、租入船舶25艘，總運力達到88.1萬TEU。此外，HMM還持有12艘船，總計11.0萬TEU新造船訂單。

長榮海運前三季度凈利35億美元

2024年第三季度，長榮海運累計實現營業收入新臺幣1527.9億元（約47.7億美元），同比增長109.8%，環比增長43.8%。

2024年前三季度，長榮海運累計實現營業收入新臺幣3477.6億元（約108.5億美元），同比增長68.0%；營業利潤達到新臺幣1254.9億元（39.2億美元），同比增長117.7%；營業利潤率達到36.1%；前三季度稅后凈利潤和每股收益分別為新臺幣1120.8億元（35.0億美元）和新臺幣50.68元。

根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，長榮海運全球排名第7，運營223艘，其中自有船舶140艘、租入船舶83艘，總艙位達到173.4萬TEU。此外，長榮海運還持有54艘，總計61.1萬TEU新造船訂單。