馬士基參加第二屆鏈博會，強調數字化和脫碳對供應鏈的深刻影響

備受矚目的第二屆中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱“鏈博會”）已于11月26日起在中國國際展覽中心（順義館）開幕。鏈博會是全球首個以供應鏈為主題的國家級展會，以“鏈接世界，共創未來”為主題，聚焦推動產業鏈供應鏈的國際合作。馬士基集團北亞區首席代表彥辭先生攜馬士基團隊參加了本屆大會，并參與到多個會議活動中。

11月25日，國務院總理李強在北京同第二屆鏈博會參展參會企業代表座談。彥辭參與了此次座談。

11月26日上午，國家副主席韓正參觀了馬士基位于鏈博會的展臺，彥辭為韓正副主席介紹了馬士基在中國的業務發展情況。彥辭說：“2024年全球貿易形勢比較樂觀，集裝箱貿易量預計將增長7%，是全球經濟增速的兩倍。中國的出口表現尤為強勁。”

馬士基也坦言全球供應鏈正面臨諸多挑戰，加強供應鏈韌性是工作的重中之重。馬士基努力構建一體化供應鏈，并運用數字化技術提升可視性，以更好地服務客戶業務發展。馬士基還與合作伙伴一起，豐富“一帶一路”網絡，開拓跨境鐵路業務，服務中亞、東南亞及歐洲市場，今年更是開通了從西安到波季、然后聯通海運網絡的多式聯運服務，滿足亞歐國家物流需求。

馬士基還介紹了公司在物流和航運業脫碳方面取得的進展，包括已有9艘雙燃料甲醇集裝箱船投入運營，在上海港完成的綠色甲醇同步加注作業，以及與中國合作伙伴簽署的綠色甲醇購銷協議等。

26日晚些時候，彥辭出席了鏈博會的開幕儀式，并在下午的供應鏈服務主體活動——“供應鏈服務數字化轉型：新觀察和新實踐”中發表了演講，強調了供應鏈的數字化與綠色轉型對行業的深刻影響。

彥辭指出，數字化正在驅動供應鏈的重大變革，這不僅是新技術的應用，更是對運營模式的重新構建，旨在打造更加智能和可持續的供應鏈。技術是實現這一目標的基石。馬士基通過階段化的數字化轉型，致力于提供一體化的物流服務，增強全球供應鏈的韌性和可持續性。

而降低碳排放則是面對氣候變化挑戰時，馬士基的堅定承諾。馬士基致力于至2040年實現溫室氣體凈零排放，并在脫碳方面取得了重要進展。

在總結時，彥辭強調，航運物流業的未來在于數字化與可持續化的深度融合，馬士基將繼續探索和創新，服務中國和全球的客戶。

馬士基在本次鏈博會上展示了自己的一體化物流解決方案，其中包括豐富的多式聯運服務。馬士基在中國已開通了80多條海鐵聯運通道、40多條陸改水駁船通道，以及200多條內支線服務。這些服務與馬士基的全球海運服務網絡連接，正在支持客戶的全球貿易。