部署新技術！赫伯羅特集裝箱船實現節能減排

德國集運巨頭商赫伯羅特（Hapag-Lloyd）在其2艘集裝箱船上部署了Shipshave公司的In Transit Cleaning of Hull (ITCH)解決方案，用于主動清除污垢，實現了顯著的節能減排效果

為了獨立驗證主動清除污垢的好處，Shipshave公司與赫伯羅特共同委托DNV對這2艘配備了ITCH解決方案的集裝箱船的運營性能數據進行分析。

這兩艘集裝箱船的運力分別為8749TEU和18800TEU，船齡和航行航線也各自不同。DNV對這2艘船為期17個月的數據進行了分析和評估，證實兩艘船都在提高能源效率的基礎上達成了明顯的燃料節約和排放降低。

根據DNV的報告，由于船舶尺寸和運營特點的不同，這2艘船在實際獲得的燃料和排放減少有所不同，但都令人印象深刻。其中一艘船的性能提高了16%，相當于每天減少了大約8.4噸的燃料消耗，等同于減少了超過4900輛化石燃料動力汽車的排放。另一艘船的初始性能較好，但仍然減少了近5%的燃料消耗，如果定期使用ITCH系統，可以長期保持性能。

在評估期間，ITCH系統通過初步減少阻力，成功控制了船體生物污垢。隨著時間的推移，如果不繼續清洗船體，船體就會累計額外的污垢。主動清潔可以防止未來因污垢重生而導致船舶性能下降，DNV在分析中沒有考慮這種長期影響，因此很可能低估了使用ITCH進行主動清潔的總經濟效益。

根據報告，這2艘船使用ITCH系統的投資回報（ROI）周期不到3個月。

赫伯羅特方面表示：“我們非常高興DNV的分析證實了我們部署ITCH獲得結果的內部評估，這種方法反映了我們積極主動減少生物污染造成的排放。”

DNV指出：“本案例研究的結果，強調了減少生物污染在減少航運業溫室氣體排放方面的重要作用，正如我們《2050年海事預測（Maritime Forecast to 2050）》所概述的那樣，定期或主動船體清潔仍然是實現這一目標的最有效策略之一。”