克拉克森研究報告發布：海工裝置細分市場

海工預測會議是面向克拉克森預測咨詢成員企業的研討會議，每年兩次召開。今年秋季的預測會議已圓滿落幕。目前預測會議總結材料、預測報告已全部上傳至海工數據庫系統。

就本次會議的要點內容，克拉克森研究同時為中國企業準備了系列中文總結材料，其中《全球海工裝置細分市場》報告是各細分船型市場整體情況與趨勢的綜合報告，現摘錄部分小結內容如下：

移動式海上鉆井裝置（MODU）

在經歷海工市場多年低迷期的船隊規�？s減后，鉆井裝置供給出現適度增長。據克拉克森統計，2024年9月初，鉆井裝置可用供給達到608個，較年初增長3個，仍較2020年初水平低5%。

鉆井裝置日費率增長放緩但依舊表現強勁�？死�克森移動式海上鉆井裝置指數在2024年前8個月上漲4%至149點，較2020年初增長76%，與十年前水平相當。雖然近幾個月鉆井裝置招標活動有所放緩，且租約減少和2025年租約空檔期的影響依舊存在，鑒于市場供需緊張的局面仍將持續，鉆井裝置日費率仍有望在2025年取得進一步改善。

海工輔助船（OSV）

海工輔助船需求依舊保持旺盛。據克拉克森統計，2024年前8個月，海工輔助船需求上漲2%至2,509艘，較2020年低位增長30%，利用率達到75%。在中東和東南亞市場國家石油公司持續招標的驅動下，三用工作船需求增長勢頭保持強勁，預計三用工作船活躍數量將在2024年內進一步增長4%。

盡管市場保持強勁，但海工輔助船的供給限制仍將持續。據克拉克森統計，由>4,000馬力三用工作船和>1,000載重噸平臺供應船構成的船隊供給在過去兩年基本穩定，9月初船隊數量維持在3,355艘，較2016-17年峰值下降5%。于多年來低迷的新造船投資，目前海工輔助船手持訂單為93艘，徘徊在20年來的最低點附近，僅占船隊規模的3%。

移動式海上生產裝置（MOPU）

在有利的能源價格和市場對能源供給安全擔憂的驅動下，MOPU市場表現良好，訂單持續頒出。據克拉克森統計，2024年初至今，全球共頒出7個MOPU新造和改裝合同，包括4艘FPSO、2艘FLNG和1座自升式裝置，總投資額約125億美元，較2023年全年水平增長90%以上。