集運MaaS平臺上線：為上海國際航運中心建設賦能

2024年9月10日，由上海市交通委和上港集團共同打造的國際集裝箱運輸服務平臺（集運MaaS）系統正式上線。該平臺是以港口服務為核心的統一公共服務平臺，在上海海關、上海海事、國鐵集團等有關政府部門的精心指導和關心下，遵循“安全共享、聚合共贏、數智引領、分步推進”的指導思想，破解長期以來困擾行業的跨主體、跨部門、跨地區的數據共享難題，推動集裝箱運輸領域的數據互聯互通，助力打造更優化、更公開透明的港航生態圈，推進港航經濟數字化發展，以智慧港口建設實效為上海國際航運中心建設賦能，也為全面深化改革增效“加力”。

平臺深度融合航運貿易區塊鏈、分布式存儲計算等先進技術，以打造 “一門式查詢”、“一站式服務”、“一體化監管”和“一單制運行”的“四個一”服務體系為目標，整合集裝箱運輸“全鏈條”物流信息，建立“全融合”性的業務辦理門戶，實現一體互認式的“全監管”，打破數據壁壘，為“全生態圈”各類市場主體提供數字供應鏈服務。

各類港航生態圈用戶包括貨主、船公司、港口運營商、物流企業和政府監管部門在內可以通過登錄集運MaaS網頁（www.tmaas.com.cn）或下載集運MaaS APP，一站式查詢船舶動態、港口操作、貨物狀態、鐵水聯運、公水聯運、危險品裝箱點等關鍵信息，基本實現國際集裝箱運輸出口流程18個節點、進口流程14個節點的箱、貨、車、船跟蹤數據查詢，成功構建了橫跨9省40市的海鐵聯運物流信息網絡。“一門式查詢”服務減少了以往需要分別登錄不同系統或平臺的麻煩，提高了信息獲取效率，消除了長期困擾港航業的痛點，助力長江經濟帶高質量發展。

平臺具備區塊鏈無紙化換單功能，為各參與方之間搭建了可信的數據共享網絡，將換單流程從原有的1～2天壓縮至3～4分鐘；更是以不可篡改的方式提升了業務流程的可靠度，顯著增強了平臺系統的證據保全能力。這一創新有效破解了企業開戶注冊流程冗長復雜以及電子放貨流程追溯困難等問題，助力航運貿易數字化轉型。

平臺整合港區內外海量數據，構建出高度仿真的虛擬環境，不僅能夠精準預測港區進港箱量，促使資源前置優化配置，有效緩解道路擁堵，同時，該系統還支持能洞察港區周邊集卡行駛軌跡與停放模式，為交通管理部門提供數據參考，助力其采取更加精準高效的交通疏導與停車管理策略，賦能“一體化監管”新治理。

集運MaaS平臺的推出打破了港航生態圈的數據壁壘，實現了數據便捷、高效、安全共享及應用，降低了各方多平臺查詢、調取數據的時間、人力和技術成本，為智慧港口建設注入了新的活力。

展望未來，集運MaaS平臺將持續深化技術創新與應用，不斷拓展服務邊界，構建全區域、全流程的一體化集裝箱運輸管理體系，推動上海集裝箱運輸行業向更加智能化、綠色化、高效化的方向發展，服務交通強國建設，為全球貿易的繁榮與增長貢獻更多力量。