湖南省出臺老舊營運船舶報廢更新補貼實施方案

11月19日，記者從湖南省水運事務中心獲悉，湖南省交通運輸廳、湖南省發展和改革委員會近日聯合印發《湖南省交通運輸老舊營運船舶報廢更新補貼實施方案》（以下簡稱《方案》），主要明確老舊營運船舶拆解項目、新建燃油動力（含生物柴油動力）項目和新建新能源清潔能源船舶項目的補貼范圍及標準，規范湖南省老舊營運船舶報廢更新補貼工作。

根據方案，補貼范圍包括三類。一是船籍港在湖南省的從事國內沿海和內河運輸的提前報廢老舊營運船舶，其中沿海貨運船舶船齡在20年（不含）以上30年（含）以下，客運船舶船齡在15年（不含）以上25年（含）以下；內河貨運船舶船齡在 15年（不含）以上30年（含）以下，客運船舶船齡在10年（不含）以上25年（含）以下。二是老舊營運機動船舶拆解后，船舶所有人、經營人新建從事沿�；騼群舆\輸燃油動力（含生物柴油動力）船舶。三是船舶所有人、經營人新建從事沿�；騼群舆\輸的新能源清潔能源船舶。

老舊營運船舶報廢更新的基礎補貼標準是：在報廢基礎上更新為燃油動力船舶的內河船舶、沿海船舶，分別按500/總噸、600元/總噸予以分檔補貼；新建新能源清潔能源的內河船舶、沿海船舶分別按2200/總噸、1000元/總噸予以分檔補貼；只提前報廢老舊營運船舶的，平均按1000元/總噸予以補貼。同時，按船舶類型、船齡和新建船舶動力類型等，實施差別化補貼標準。

《方案》還對項目初審、項目復審、項目報送等補貼申報審核具體工作，以及建立工作機制、組織行業摸底、加強政策宣傳等有關事項進行強調，確保老舊營運船舶報廢更新補貼落實落地。