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德國船舶經紀CEO透露全球擴張野心

2024-12-15 19:27:31
來源:航運界 編輯: 國際船舶網 我有話要說

航運界網消息,德國船舶經紀公司Frachtcontrolr Junge & Co(以下簡稱“Frachtcontrolr”)新任CEO表示,計劃在雅典和東京新設辦事處,反映了他在國際船舶經紀領域的全球野心。

自2024年4月擔任Frachtcontrolr首席執行官的Jens Mahnke表示,在雅典的新辦事處計劃于下個月開業。

此舉標志著總部位于漢堡的Frachtcontrolr Junge與過去的決裂,在其119年的歷史中,其與德國鋼鐵和石油行業密切合作。

Jens Mahnke表示,“獨家經紀業務所剩無幾。競爭很激烈,非常激烈。因此,Frachtcontrolr必須找到成為一家有競爭力的經紀公司的方法。這是一個挑戰。”

他駁斥了希臘船舶經紀市場“飽和”的說法,并認為走向全球將有助于這家船舶經紀公司吸引德國以外的人才。

從雅典返回后,Jens Mahnke解釋稱,計劃于1月1日為Frachtcontor Junge Hellas揭幕。希臘辦事處最初將配備兩到三名船舶經紀人,其中包括Angelos Kalogeras。

東京辦事處

Frachtcontrolr計劃在2025年2月初在東京設立辦事處。Jens Mahnke表示,預計開業時將有5名員工,其中包括3名船舶經紀人。

他解釋稱,新的亞洲辦事處將圍繞Frachtcontor作為日本航運公司和德國鋼鐵業之間的中介機構的基礎開展業務。

Frachtcontor首席執行官Jens Mahnke表示,“我們在德國面臨的最大問題是找到優秀的經紀人和年輕人才。”

除了進入新市場,Jens Mahnke預計全球擴張也將更容易吸引熟練員工。新辦公室將使Frachtcontor的員工總數達到約140人。其中大部分位于漢堡,在過去兩年在迪拜取得了一些成功,在那里推出了干散貨和和買賣船服務。

Jens Mahnke說,“一開始很難,但現在非常成功。這帶來了信心,只要給一定的時間,就有可能開設辦公室。”

德國業務多元化

Frachtcontrolr船舶經紀網絡的國際化并不意味著將目光從德國國內市場移開。Jens Mahnke認為,現金充裕的德國船東放棄集裝箱船的趨勢可能會使他的公司受益。

他指出,“德國船東正在尋找替代投資,你現在看到他們進入干散貨、油輪、風電場、海工和更多的沿海船舶。”

他補充稱,Frachtcontrolr也在與漢堡公司談判,以擴大其油輪團隊。其船舶經紀業務也將在比利時安特衛普開設新辦事處。此外,還在德國、波蘭和荷蘭建立了船舶代理網絡。

對于在過去二十年中大部分時間都從事船舶融資和船舶經紀工作的Jens Mahnke來說,在Frachtcontor擔任最高職位是他回歸船舶經紀業。他是一位業務精湛的航運高管,曾在漢堡和紐約的Skaarup shipping擔任干貨租船經紀人,曾在1991年至2002年在Frachtcontor擔任油輪租船經理,在Harper Petersen & Co擔任董事總經理,在漢堡Nordcapital Group擔任管理合伙人。最近在2021年,他與人共同創立了可持續金融公司Elbe Financial Solutions (EFS),并擔任首席執行官。

至于未來,Jens Mahnke不排除Frachtcontor有一天會與其他國際船舶經紀商合作。他說,“誰知道未來會帶來什么。截至目前,這不是我們的戰略。但也不排除這種可能。”

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