
廈船重工承建三德船舶7500車雙燃料汽車船1號船出塢
2025年3月14日,由廈船重工承建的日本三德株式會社7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船1號船(XSI463K)順利完成出塢節點。船東駐廠團隊、美國船級社(ABS)代表、公司總經理王能華、副總經理劉海鎮及相關部門領導出席儀式。
出塢既是里程碑,更是新起點,標志著該項目建造邁入碼頭舾裝與系統調試的全新階段。這艘“海上巨擎”如蛟龍出水,以巍然之姿傲立海滄灣之畔,全船系統將逐一“激活”,向著最終交付全力沖刺。
XSI463K船是以LNG為動力的超巴拿馬型汽車滾裝船,總長199.9米,型寬38米,型深14.8米,設計吃水8.65米,共設有13層汽車甲板,其中9層為固定式,4層為活動式,可提供7500個標準車位,甲板之間的內部聯接通過固定/活動坡道實現。它符合氮氧化物和硫氧化物排放高標準,滿足IMO EEDI第三階段指標、歐盟拆船公約等最新要求,具有卓越的安全環保性、適港性。
該項目塢內實際建造周期較前序船縮短,讓第一季度“開門紅”之勢如虎添翼,不僅鞏固了廈船重工在汽車滾裝船的市場地位,也為構建現代海洋產業體系注入新動能。
標簽: 廈船重工
