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我國首次設立船舶排放控制區

第一財經日報記者從交通運輸部獲悉，我國將在珠三角、長三角、環渤海(京津冀)水域設立船舶排放控制區，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放，改善我國沿海和沿河區域特別是港口城市的環境空氣質量，為全面控制船舶大氣污染奠定基礎。 ...... 完整閱讀

船舶成我國第三大大氣污染源

目前我國港口航運燃油標準較低，船舶主要使用重油或劣質柴油，一艘燃油含硫量3 5%的船舶平均每天的排放量相當于21萬輛卡車造成的污染，帶來幾十種致癌的化學污染物 ...... 完整閱讀

胡可一：治理船舶排放可在自貿區試點

在今年“兩會”上，全國人大代表、深圳市市長許勤帶來的提案稱，在港口城市深圳，船舶污染排放已經成為汽車尾氣、工業企業排放后的第三大大氣污染源。這是“兩會”上為數不多關注到船舶排放污染的議案之一。 ...... 完整閱讀

香港擬要求遠洋船停泊使用潔凈燃料

香港特別行政區政府環境保護署11日發布新聞稿說，特區政府將于本周五在憲報刊登《空氣污染管制(遠洋船只)(停泊期間所用燃料)規例》(以下簡稱“《規例》”)，旨在規定遠洋船只在香港停泊時使用潔凈燃料，以減少遠洋船舶的排放，改善空氣質量。 ...... 完整閱讀

政協委員三年連提船舶治污提案

胡可一連續三年以內河沿海航運、航運中心建設和自貿區航運建設為側重點，結合國外的經驗，提出中國應該提高對船舶排放帶來的環境污染的重視，盡快推進新的排放標準制定、推動新能源或替代能源應用和配套以及提高集運轉運/疏運以提高綜合減排效果。 ...... 完整閱讀

“穹頂之下”的船舶污染令人聞之色變？

“兩會”召開在即，一些關系國計民生的問題逐漸成為熱點，其中之一，便是環保問題。隨著網絡的傳播，它迅速形成話題，引來眾說紛紜。談到環保，便會有人想到船舶，甚至形成了“排放大戶”的印象。 ...... 完整閱讀

焦點：“穹頂之下”的船舶排放

前言：28日柴靜的霧霾紀錄片《穹頂之下》引發公眾熱議，引人深思。片中談到船舶排放對于大氣以及港口城市的污染，因工作經歷和研究方向的關系，特意整理了這篇關于船舶排放的微信文章與諸位分享。 ...... 完整閱讀

硫排放新規“生效”后能否公平執行？

據國際律所夏禮文（HFW）的合伙人Nick Roberson稱，很多運營商擔心，新生效的環保法規會不會無法公平執行。 ...... 完整閱讀

歐盟擬立法監控海上船舶二氧化碳排放

歐盟理事會26日宣布，歐盟常駐代表委員會與歐洲議會已就一項針對船舶二氧化碳排放的監管草案達成共識，旨在推動在歐盟范圍內對海上船舶的二氧化碳排放進行監控。 ...... 完整閱讀

船舶和港口污染防治白皮書在京發布

7月3日，自然資源保護協會（NRDC）在京發布《船舶和港口污染防治白皮書》。 ...... 完整閱讀

企業動態

Lemag FQI設備降低船舶燃油耗和排放

在過去五年，Lemag公司的Slashpol E燃油含水(WIF) 燃油品質改良設備 (FQI) 已經裝上Stena公司的16艘船舶。 ...... 完整閱讀

Interferry成員獲歐盟洗滌器補助

據悉，貿易聯盟Interferry的5家成員企業將獲得歐盟提供的總計4800萬歐元補助，用于在船隊安裝廢氣洗滌器系統，以滿足嚴格的0 1%硫排放限制要求。 ...... 完整閱讀

中航船舶4套尾氣處理裝置完成交付

3月，中航船舶為芬蘭船東Bore公司提供的EPC項目----Langhship尾氣處理裝置（4套）完成交付。標志著中航船舶在EPC總包領域邁出了堅實的一步。 ...... 完整閱讀

廣東中遠船務在運營船新加主機排放控制裝置

為了積極配合中遠集裝箱運輸公司“布依河”輪新加主機排放控制裝置科研項目的實施，廣東中遠船務聯合船東、設備生產廠家，專門成立了“布依河”輪新加主機排放控制裝置科研項目管理小組，對現場施工進行精心設計策劃。 ...... 完整閱讀

WR將推出堆棧式洗滌器排放監視器

總部設在美國的海事技術公司——WR系統公司在2014年漢堡海事會上推出其新款激光為基礎的排放監視器。被稱之為Emsys-iS的新款洗滌器排放監視器是為了洗滌器應用專門設計的，其目標用戶為洗滌器制造廠和船東。 ...... 完整閱讀

�？松�美孚推出滿足排放控制區要求燃油

�？松�美孚的HDME 50燃油已經過華輪威爾森物流(Wallenius Wilhelmsen)的合作試驗。�？松�美孚船用燃油和潤滑油公司已經宣布推出一種有助于船舶經營者滿足2015年1月1日生效的0.10%排放控制區船用燃料硫含量極限要求。 ...... 完整閱讀

SICK推出船機排放監測新技術

SICK公司根據用戶的要求，推出了船機排放監測(產品庫 求購 供應)新技術，用于連續控制的分析儀。這款MCS100EHW分析儀可以對SO2,CO2和NOx等煙氣組分進行高精度的連續監測。從采樣探頭到氣室，與被測氣體接觸的部件全部被高溫加熱到煙氣露點以上，以防止腐蝕的產生。 ...... 完整閱讀

玉柴誕生中國首臺T3排放船用柴油機

近日，中國首臺T3排放船用柴油機——YC6TD600L-C30機型在廣西玉柴誕生，標志著玉柴船用發動機排放技術的研發跨入了新的里程碑，也標志著玉柴船機再次走在國內船用柴油機行業的前列。 ...... 完整閱讀

ESRG推出OstiaEdge廢氣排放監測軟件

近日，中國首臺T3排放船用柴油機——YC6TD600L-C30機型在廣西玉柴誕生，標志著玉柴船用發動機排放技術的研發跨入了新的里程碑，也標志著玉柴船機再次走在國內船用柴油機行業的前列。這款T3排放船用柴油機與目前比較普遍的T2排放船用柴油機更加環保，比MARPOL公約中規定的T3排 ...... 完整閱讀

Insatech研發硫排放S3系統

近日，中國首臺T3排放船用柴油機——YC6TD600L-C30機型在廣西玉柴誕生，標志著玉柴船用發動機排放技術的研發跨入了新的里程碑，也標志著玉柴船機再次走在國內船用柴油機行業的前列。這款T3排放船用柴油機與目前比較普遍的T2排放船用柴油機更加環保，比MARPOL公約中規定的T3排 ...... 完整閱讀

排放新規

美國海岸警衛隊發布最新低硫排放區要求

美國海岸警衛隊近日發出海運安全警示，提醒進入北美及美國加勒比海排放控制區（ECA）船舶的船東和經營人建立有效燃油轉換程序的重要性。 ...... 完整閱讀

丹麥強制執行硫排放標準

丹麥海事局公布，計劃將自2015年1月1日起，對在北海和波羅的海航行船舶執行更嚴格的硫排放標準。通過無人機和嗅探器技術，海事局將對船舶在空氣中的硫排放進行探測，以檢測是否從1%的含量降至0.1%。 ...... 完整閱讀

北美排放控制區排放新規生效

根據國際防止船舶污染公約（MARPOL），國際海事組織（IMO）已經提醒船東，北美排放控制區（ECA）排放新規生效已經于2012年8月1日生效。該新規將對船舶排放Sox、Nox和顆粒物實施更加嚴格的控制。 ...... 完整閱讀

船用燃料

歐盟成員國達成船用燃料含硫量共識

歐盟各國日前達成共識，決定在2020年前，通過立法限制船用燃料的硫含量。燃用含硫量較高船用燃料會釋放出大量的二氧化硫，加劇海洋酸化，給人類身體健康帶來威脅。歐盟委員會預測，27個成員國燃燒高硫磺船用燃料每年會引起50,000例過早死亡。 ...... 完整閱讀

相關百科

船舶排放

船舶排放指從船舶向大氣或海洋釋放受控制的任何物質，包括：氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、揮發性有機化合物（VOCs）和消耗臭氧層物質（溴氯氟烷烴）。 ...... 完整閱讀

排放控制區

排放控制區（Emission Control Area）可分為硫（SO2）排放控制區和氮（NOX）排放控制區。1997年的空氣污染防止國際會議通過MARPOL公約1997年議定書及8個決議案，議定書納入了“防止船舶造成大氣污染規則”并使之成為公約附則VI。 ...... 完整閱讀