由德國柏林工業大學Gerd Holbach教授領導的一個聯合團隊，自2016年開始就一直致力于開發全球首艘氫動力拖船“Elektra”號。這艘新船已經表明，燃料電池作為一種推進選項，將很快不再只是一個理論概念。...
2022-01-08
三家日本船用發動機制造商——川崎重工、洋馬動力技術和日本發動機公司（J-Eng）日前共同宣布，作為“凈零”戰略的一部分，三方將聯合成立一家名為HyEng的合資公司，致力于為船舶行業開發氫燃料發動機。...
2021-08-09
德國建材公司海德堡水泥（HeidelbergCement）和挪威公司Felleskj& 248;pet將通過其綠色航運項目（Green Shipping Program）建造全球首艘氫動力零排放散貨船。...
2021-07-09
東京都政府已經決定，在橫濱、川崎港和東京港口，對采用LNG和氫動力驅動的船舶以及LNG加油船，免收港口費，以此來鼓勵擴大船舶使用替代性海洋燃料的積極性。...
2021-03-30
資料表明，未來幾年世界范圍內，船舶用氫燃料電池的市場容量大約有160GW；國內2025年氫燃料電池系統改造船數量和新建氫燃料電池船舶數量分別約400艘和200艘，氫燃料電池系統市場規模將達到200億元。...
2021-02-08
據悉，“Hydroville”號客船已經成為世界上第一艘通過認證的柴油和氫雙燃料動力內燃機客船?！癏ydroville”號雙燃料動力客船將采用兩臺總功率為441Kw的雙燃料發動機(H2ICED)。...
2017-12-10
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2008-06-28
