丹麥航運巨頭馬士基就2021年“長賜”輪蘇伊士運河堵船事件提出索賠。2月13日，馬士基宣布已經對“長賜”輪的船東和運營商提起訴訟，要求對蘇伊士運河擱淺事故所造成的延誤進行賠償。馬士基沒有透露索賠金額和提出索賠的時間，不過有消息稱，馬士基索賠金額約為3億丹麥克朗（4...
2023-02-15
法國再保險公司SCOR SE預估，去年3月“長賜（Ever Given）”輪蘇伊士運河擱淺事件的相關索賠金額恐超過20億美元，其中絕大部分費用將由再保險部門承擔。
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2022-06-17
時隔八個多月，“長賜”輪（Ever Given）再度由南向北穿越蘇伊士運河。雖然載貨量比3月更高，但這一次“長賜”輪終于有驚無險平安通過。...
2021-12-13
11月13日，在青島北船重工“整容”完畢的“長賜”輪（Ever Given）進行修復后的首次貨物裝載，時隔大半年后終于再次重返亞歐航線。...
2021-11-13
蘇伊士運河“堵船”事件的主角“長賜”輪（Ever Given）如今搖身一變成為觀光景點，荷蘭鹿特丹港發現商機，決定賣票組織游客登船觀看靠港卸貨的這艘“網紅”船。...
2021-08-03
“長賜輪”船東方與蘇伊士運河管理局就索賠已經基本達成一致。在被扣三個月后，“長賜輪”終于有望駛離蘇伊士運河。然而，圍繞“長賜輪”船上價值10億美元貨物的長期延誤損失，又一場漫長的“法律戰”即將打響。...
2021-06-24
在長達半個月的談判后，“長賜輪”船東方終于提交了一份“滿足蘇伊士運河管理局所有要求”的新報價。至今，圍繞“長賜輪”擱淺蘇伊士運河事件的索賠糾紛轉眼已持續近三個月時間，船上所載的10億美元貨物也被迫長期滯留埃及。...
2021-06-22
