如皋造船產業延續熔盛奇跡

    11月27日下午，如皋市委、市政府和江蘇熔盛重工在南通舉行如皋“十二五”船舶產業發展規劃暨江蘇熔盛重工打造世界級船企匯報會。市領導丁大衛、王德忠、黃利金、藍紹敏、黃巍東、宋飛、徐輝出席匯報會。
    “十一五”期間，如皋經濟總量由江蘇第28位躋身前十強，地區生產總值年均遞增22.8%，一般預算收入年均遞增41.3%。以熔盛重工為代表的船舶產業相繼落戶，成為如皋經濟社會持續跨越發展的主導產業。
    熔盛重工總裁陳強介紹說，自2005年10月28日打下第一根樁以來，熔盛實施“建廠、育人、研發、制造”四同步戰略，創造了世界造船史上最短建廠周期、最大單筆造船載重噸及訂單金額、最高蘇伊士油輪市場份額、最大船塢及龍門吊等多項世界之最；吸引了高盛、德劭、摩根等國際著名戰略投資者，與清華大學、上海交大等國內外著名學府，與中韓等國著名設計公司，與挪威DNV、美國ABS、英國LR、德國GL等各大船級社均建立了全方位戰略合作關系。在海工板塊，熔盛重工于2007年取得深水鋪管起重船的首份海洋工程船舶訂單，該船是亞洲第一艘具備3000米水深作業能力的海洋工程船舶，代表了國際海洋工程裝備制造的領先水平。2008年，熔盛重工被國家發改委批準設立為國家級造船基地，現已發展成為中國最大的民營造船企業、江蘇省船舶產業聯盟盟主單位。2010年11月19日，熔盛重工在香港成功上市，是今年在港上市的最大民營企業和非金融類企業。
    在匯報會上，副市長、如皋市委書記陳惠娟介紹了如皋“十二五”船舶產業發展規劃�！笆�二五”時期，如皋將緊緊抓住南通建設世界級“船谷”的機遇，以熔盛重工為龍頭，著力推進船舶制造、海洋工程及配套向高附加值產品演進，由生產制造環節向研發設計、銷售服務等“微笑曲線”兩端攀升，以船舶動力系統、通信導航系統、船舶環保設施為重點，主攻1000臺船用中速柴油機、500萬千瓦船用低速柴油機等重大項目，加快建設熔韓船舶高端配套產業園和歐洲船舶機電配套產業園，促進船舶產業集聚集約發展；加大技術創新平臺建設力度，以熔盛為示范，推動更多造船及配套企業加快博士后工作站、院士工作站和工程技術研發中心，全力打造集研發設計、高端制造、配套服務于一體的現代化造船基地；持續放大“熔盛型”即蘇伊士油輪的國際品牌效應，依托研發機構，著力提升各類船舶和海工產品附加值，依靠品牌不斷擴大高技術、高附加值船舶和海工市場份額，著力打造千億級低碳綠色船舶制造基地和海工產業基地。
    與會領導對如皋“十一五”經濟社會的發展，特別是船舶產業的崛起和熔盛上市表示祝賀，對如皋“十二五”船舶產業發展規劃表示肯定，同時對熔盛打造世界一流船企寄予深切厚望。